Opel ir pārskatījis pašreizējo Opel Corsa paaudzi no augšas līdz apakšai. Gala rezultāts bija modelis, kas praksē ir pilnīgi jauns, neskatoties uz to, ka tas ir sācies no vecā bāzes. Atklājiet visus jaunumus šajā vācu bestsellerā.
Opel tikko laidis klajā pirmos oficiālos jaunā Opel Corsa attēlus. Modelis, lai arī sākot no pašreizējā modeļa bāzes, ir piedzīvojis tik daudz izmaiņu, ka to var uzskatīt par pilnīgi jaunu modeli. Tas būs piektais elements ģimenē, kas aktīvi darbojas jau 32 gadus un Eiropā vien ir pārdoti gandrīz 12 miljoni vienību.
SKATĪT ARĪ: Pirmo reizi jaunā Opel Corsa tika pieķerta "nesagatavotai"
Ārpusē priekšējais dizains atbilst Opel ADAM modelim, savukārt aizmugurē ir modernāks stils un horizontāli orientēti priekšējie lukturi. Priekšpusē ir pamanāms režģis un gaismas grupas, kas ietver "spārna" parakstu, izmantojot LED apgaismojumu. Funkcija, kas ir daļa no Opel jaunās stilistiskās valodas. Tikai virsbūves profils var atklāt dažas līdzības ar paaudzi, kas joprojām darbojas.
Pilnībā atjaunots interjers: IntelliLink dara mājas godu
Bet tieši iekšzemē Opel veica lielāko pārtraukumu ar pagātni. Pilnīgi jaunajā kabīnē ir skaidri izteiktas iegarenas līnijas un izsmalcināti materiāli. Koncentrējoties uz ergonomiku, labsajūtu un kvalitatīvu vidi, jaunā Corsa interjers tika centrēts uz paneļa, kas veidots ar horizontālām līnijām, kas vizuāli pastiprina telpu iekšpusē. IntelliLink sistēma ar septiņu collu krāsu skārienekrānu atrodas centrālajā konsolē. Sistēma, kas ļauj savienot ārējās ierīces gan iOS (Apple), gan Android, un pieņem balss komandas.
Starp daudzajām pieejamajām lietojumprogrammām ir BringGo navigācijai un Stitcher un TuneIn interneta radio un aplādes. Opel piedāvā arī viedtālruņu “doku”, kas ļauj salabot ierīces un uzlādēt to akumulatorus.
Jaunā Corsa paaudze piedāvā arī pilnu vadītāja palīgsistēmu klāstu. Tie ir biksenona priekšējie virziena lukturi, aklo leņķa brīdinājums un Opel Eye kamera — ar ceļa zīmju atpazīšanu, joslu novirzīšanas brīdinājumu, automātisko tuvās/tālās gaismas, attāluma indikatoru līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim un brīdinājumu par nenovēršamu sadursmi. Lai nodrošinātu maksimālu drošību, sadursmes brīdinājuma sistēma izmanto sarkanu brīdinājuma gaismu, kas tiek projicēta uz vējstikla.
Jauns dzinēju klāsts: 1.0 Turbo ECOTEC ir uzņēmuma zvaigzne
Viens no lielākajiem piektās paaudzes Corsa ("E") elementiem atrodas zem motora pārsega. Tas ir pavisam jauns 1.0 Turbo trīscilindru dzinējs ar tiešu benzīna iesmidzināšanu, kas ir daļa no plašā dzinēja atjaunošanas plāna, ko nesen palaida Opel. Debitē jauns 1.0 Turbo ECOTEC benzīna dzinējs, kas aprīkots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Šim jaunajam trīscilindru dzinējam ar tiešo iesmidzināšanu būs 90 vai 115 ZS jauda. Šis dzineklis izmanto jaunākās tehnoloģijas, un tas ir vienīgais sērijveidā ražotais 1,0 tricilindru cilindrs, kam ir balansēšanas vārpsta, ar nepārprotamām priekšrocībām gluduma un vibrāciju ziņā.
LAI ATCERĒTIES: Trīscilindru SIDI dzinēju klāsta prezentācija
Rūpnīcas klāstā dzinēju klāstā būs jauns 1,4 Turbo ar 100 ZS jaudu un 200 Nm maksimālo griezes momentu, kā arī plaši pazīstamo 1,2 un 1,4 atmosfērisko dzinēju jauninājumi. Turbodīzeļa opcija sastāvēs no 1,3 CDTI, kas pieejams divos jaudas līmeņos: 75 ZS un 95 ZS. Jāpiebilst, ka dīzeļa varianti tika pilnībā pārskatīti un tagad atbilst Euro 6 izmešu standartam.Izlaiduma brīdī ekonomiskāka Corsa versija – ar 95 ZS, piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu un Start/Stop – izmešu tikai 89 g/ km CO2. 2015. gada pavasarī parādīsies citas zemas emisijas versijas.
Abas tiešās iesmidzināšanas 1.0 Turbo versijas tiks aprīkotas ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, kas ir pilnīgi jauna un ārkārtīgi kompakta. Daļa no klāsta būs arī jaunākā sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba un jaunā robotizētā manuālā pārnesumkārba Easytronic 3.0, kas ir efektīvāka un vienmērīgāka.
Pilna kontrole: jauna piekare un jauna stūre
Pateicoties jaunajai piekarei un stūres iekārtai, ir uzlabota stabilitāte taisnvirziena un līkumos, pateicoties par 5 mm zemākam smaguma centram, stingrākam apakšrāmim un jaunai piekares ģeometrijai. Amortizācijas evolūcijas nodrošina arī lielāku spēju filtrēt un absorbēt ceļa nelīdzenumus. Šī attīstība ir viena no vissvarīgākajām visā projektā.
Tāpat kā pašreizējā Corsa šasijai var būt divas konfigurācijas: Comfort un Sport. Sport opcijai būs “cietākas” atsperes un amortizatori, kā arī atšķirīga stūres ģeometrija un kalibrēšana, nodrošinot tiešāku reakciju.
SKATĪT ARĪ: Radikālākā Opel Adam versija ir aprīkota ar 150 ZS jaudu
Piektās paaudzes Opel bestsellera pasaules pirmizrāde ir paredzēta Parīzes Pasaules autoizstādē, kas tiks atklāta 4. oktobrī. Ražošana sākas pirms gada beigām Opel rūpnīcās Saragosā, Spānijā un Eizenahā, Vācijā. Palieciet pie galerijas un video:
