Piesātinātā telpā, ko raksturo agresivitāte neatkarīgi no tā, vai tā ir vizuāla vai uzvedības, jaunais Citroën C5 Aircross tas iet pa ceļu, kas atšķiras no saviem vienaudžiem, ir mierinošāks un viesmīlīgāks.
Jaunais Citroën C5 Aircross to pauž visā pilnībā. Vienalga, pēc proporcijām un līnijām, robusts, kā vien vēlies SUV, bet gluds pārejās, bez liekām krokām, bez “kliedzieniem”, lai būtu redzams. Vai par iestrādātajiem tehnoloģiskajiem risinājumiem, kas atbilst vienai no īpašībām, kas ir būtiski saistītas ar Gallic zīmola vēsturi: komfortu.
Komforta definīcijas paplašināšana noveda pie programmas izveides Citroën Advanced Comfort® kas aptver visdažādākās zonas un parametrus, sākot no apgaismojuma līdz savienojamībai, no ergonomikas līdz modularitātei, no korpusa stabilitātes līdz amortizācijai.
Citroën C5 Aircross
"Lidojošie paklāji"
Vēsturiski Citroën ir bijis atskaites punkts amortizācijas kvalitātē, kas spēj filtrēt un izolēt pasažierus no konstatētajiem pārkāpumiem, tāpat kā daži citi. Tas viss ir saistīts ar hidropneimatiskajām balstiekārtām, kas iezīmēja Citroën modeļu paaudzes: DS, CX, GS vai, pavisam nesen, Xantia Activa vai C6. Viņi bija tik ērti, ka tos ātri nodēvēja par "lidojošiem paklājiņiem".
CITROEN C5 AIRCROSS KONFIGURATORS
"Lidojošā paklāja" atgriešanās
Viens no šīs programmas pīlāriem ir jaunās progresīvās hidrauliskās apturēšanas balstiekārtas . Jaunais Citroën C5 Aircross izlēmīgi veicina “lidojošo paklājiņu” atgriešanos ar šo jauno balstiekārtu, kas ir vēl viena nodaļa gadsimtiem ilgajā piekares sistēmu attīstībā, kas koncentrējas uz komfortu.
Tās darbības princips ir vienkāršs, taču rezultāti joprojām ir pārliecinoši. Jaunajai balstiekārtai ir ne tikai gaidītais amortizators un atspere, bet arī pievienojiet divus hidrauliskos aizturus — viens pagarinājumam un otrs saspiešanai — balstiekārta darbojas divos posmos atkarībā no nelīdzenuma veida, ar kuru jums jātiek galā.
Vieglas kompresijas un pagarinājuma gadījumā hidrauliskie aizturi pat nav nepieciešami, jo amortizators un atspere spēj efektīvi kontrolēt virsbūves vertikālo kustību. Tomēr hidraulisko aizturu klātbūtne nodrošina lielāku piekares artikulācijas brīvību, garantējot “lidojošā paklāja” efektu, proti, it kā Citroën C5 Aircross “pārlidotu” pāri asfalta nelīdzenumam.
Izteiktu kompresiju un pagarinājumu gadījumā atspere, amortizators un hidrauliskie aizturi (saspiešana un pagarinājums) darbojas kopā, pakāpeniski palēninot kustību, tādējādi izvairoties no pēkšņas apstāšanās, kas parasti notiek piekares gājiena beigās. Atšķirībā no tradicionālās mehāniskās aiztures, kas absorbē enerģiju, bet atdod daļu no tās, hidrauliskais aizturis absorbē un izkliedē šo pašu enerģiju. Atsitiens (piekares atjaunošanas kustība) beidz pastāvēt.
Šis Citroën tehniskais jauninājums garantē jaunajam C5 Aircross — un ne tikai to, jo šis risinājums ir un tiks paplašināts uz vairākiem modeļiem — augstu komforta līmeni saskaņā ar zīmola rakstiem.
ES VĒLOS IEGLAMENTĒT PĀRBAUDE!
Cietāks, blīvāks, ērtāks
Līdz ar progresīvo hidraulisko aizturu apturēšanu, kas izraisīja 20 patentu reģistrāciju, Citroën Advanced Comfort® programma ietver arī jaunus veidus, kā savienot virsbūvi un jaunus sēdekļus.
Pirmajā gadījumā dažādās daļās, kas veido jaunā Citroën C5 Aircross virsbūvi, tiek izmantotas jaunas savienošanas metodes, piemēram, rūpnieciskās līmvielas, kas ne tikai veicina konstrukcijas stingrības palielināšanos par 20% (būtiski pareizai balstiekārtas darbībai). ) bez svara pieauguma, jo ļauj samazināt vibrācijas, kas rodas pēc amortizācijas procesa.
Otrajā gadījumā Advanced Confort sēdekļi, kurus iedvesmojusi… gultu pasaule, tika optimizēti dizainā, ievērojot mūsu muguras dabisko izliekumu. Tā ieguldījumu ceļa nelīdzenumu radītās vibrācijas vēl vairāk samazina, pievienojot dažāda veida augsta blīvuma putas, kas sakārtotas slāņos, novēršot sliktu stāju pēc ilgām braukšanas stundām.
Vairākas izvēles iespējas
Ir ne tikai viens Citroën C5 Aircross, bet vairāki, kas spēj pielāgoties visām vajadzībām un gaumei. Visiem tiem kopīgs ir augstais komforta līmenis uz kuģa.
Jaunais C5 Aircross ir pieejams ar trīs aprīkojuma līmeņi — Dzīvo, sajūti un spīdi; 30 ārējās kombinācijas — septiņas krāsas, kuras var kombinēt ar Black Perla Nera jumtu, plus trīs krāsu komplekti; piecas iekštelpu vides ; un visbeidzot, četri dzinēji un divas pārraides — divas benzīna un divas dīzeļa, un sešpakāpju manuālā pārnesumkārba un astoņas automātiskās EAT8.
PIEPRASĪT PRIEKŠLIKUMU
Benzīnā mēs varam atrast 1.2 PureTech ar 130 ZS jaudu un manuālo ātrumkārbu, pieejams trīs aprīkojuma līmeņos; tas ir 1.6 PureTech ar 180 ZS jaudu un EAT8 kastīti, pieejams tikai Shine līmenī. Attiecībā uz dīzeļdegvielu mums ir 1.5 BlueHDI , ar 130 ZS, pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu.
