Dieselgate sekas joprojām ir jūtamas, taču lūk, pie apvāršņa Vācijas uzņēmumam ir vēl viens skandāls. Der Spiegel uzlabotajās ziņās No 2006. līdz 2018. gadam Volkswagen pārdeva 6700 pirmsražošanas automašīnas . Kā tā var būt problēma?
Pirmsražošanas automašīnas būtībā ir testa automašīnas, taču tās tiek izmantotas arī kā displeja transportlīdzekļi salonos vai mediju prezentācijām. Tās loma ir kvalitatīva pārbaude. , gan transportlīdzeklim, gan pašai ražošanas līnijai, kas var izraisīt izmaiņas komponentos vai pašā montāžas līnijā, pirms tiek sākta faktiskā sērijveida ražošana.
To nolūka dēļ pirmsražošanas automašīnas nevar pārdot galapatērētājiem — tām var būt visdažādāko veidu defekti, neatkarīgi no tā, vai tie ir kvalitatīvi vai pat nopietnāki, un parasti tās nav sertificētas vai apstiprinātas regulējošās iestādēs.
Patiesībā jūsu liktenis parasti ir jūsu iznīcināšana — skatiet šo Honda Civic Type R piemēru…
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Pārdotas 6700 pirmsražošanas automašīnas
Der Spiegel ziņo, ka iekšējais audits konstatēja 9000 vienību ar “nenoskaidrotu būvniecības statusu”, kas būvētas no 2010. līdz 2015. gadam; vācu izdevums šo skaitli paaugstina līdz 17 tūkstošiem uzbūvēto eksperimentālo vienību (pirmsražošanas), bet no 2006. līdz 2015. gadam.
Volkswagen tagad atzīst tas ir kopā 6700 pirmsražošanas automobiļu, kas tika pārdoti no 2006. līdz 2018. gadam — aptuveni 4000 transportlīdzekļu tika pārdoti Vācijā, bet pārējie tika pārdoti citās Eiropas valstīs, kā arī ASV.
Volkswagen pagājušā gada septembrī informēja KBA — Vācijas federālo transporta iestādi —, ka tā lika obligātu transportlīdzekļu savākšanu. Tomēr tos nevajadzētu labot. Tā kā daži no šiem transportlīdzekļiem var skaidri atšķirties no tiem, kas ražoti vēlāk sērijās, Volkswagen ierosina tos atpirkt un izņemt no tirgus.
Šķiet, ka ir iesaistīti tikai Volkswagen zīmola transportlīdzekļi, bez atsaucēm uz citiem Vācijas grupas zīmoliem. Vācijas varas iestādes tagad apspriež, kā risināt šo lietu — Volkswagen apgalvo, ka pirmsražošanas automašīnas var pārdot, taču tai ir jābūt pilnvarotam to darīt, un galīgais spriedums, iespējams, nozīmēs naudas sodu tūkstošiem eiro par katru ietekmēto vienību.
Avots: Der Spiegel