“Manuprāt, divas lietas ir skaidras: premium ir nākotnes pierādījums. Un BMW grupa ir nākotnes pierādījums. Šādi BMW izpilddirektors Haralds Krīgers sāk paziņojumu par Vācijas koncerna nākotni, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce.
Mēs jau atsaucāmies uz BMW burzma kas ir sagaidāms nākamajos gados, kopumā 40 modeļos, starp pārskatīšanu un jauniem modeļiem — process, kas sākās ar pašreizējo 5. sēriju. Kopš tā laika BMW jau ir pārskatījis 1. sērijas, 2. sērijas kupeju un kabrio, 4. sērija un i3 — kas ieguva jaudīgāku variantu — i3s. Tas arī iepazīstināja ar jauno Gran Turismo 6. sēriju, jauno X3, un drīzumā klāstam tiks pievienots arī X2.
Mini redzēja jaunu Countryman, ieskaitot PHEV versiju, un jau paredzēja nākotnes Mini 100% elektrisko koncepciju. Tikmēr Rolls-Royce jau prezentējis savu jauno flagmani Phantom VIII, kas ieradīsies nākamā gada sākumā. Un pat uz diviem riteņiem BMW Motorrad, starp jaunajiem un pārskatītajiem, jau ir prezentējis 14 modeļus.
II posms 2018. gadā
Nākamajā gadā sāksies Vācijas grupas ofensīvas II fāze, kurā mēs redzēsim stingru apņemšanos izmantot greznību. Šāda apņemšanās pret augstākajiem segmentiem pamatota ar nepieciešamību atgūties un pat palielināt koncerna rentabilitāti un palielināt peļņu, kas kalpos jaunu tehnoloģiju izstrādes finansēšanai. Proti, klāsta elektrifikācija un jaunu 100% elektrisko modeļu pievienošana, kā arī autonomā braukšana.Tieši 2018. gadā tiksimies ar jau pieminēto Rolls-Royce Phantom VIII, BMW i8 Roadster, 8. sēriju un M8 un X7. Uz diviem riteņiem šo likmi uz augstākiem segmentiem var redzēt K1600 Grand America izlaišanas brīdī
Nepārtraukta likme uz SUV
Neizbēgami, lai augtu, mūsdienās SUV ir nepieciešamība. Nav tā, ka BMW ir nepietiekami apkalpots — "X" pašlaik veido trešdaļu no pārdošanas apjoma, un kopš pirmā "X" izlaišanas 1999. gadā ir pārdoti vairāk nekā 5,5 miljoni SUV jeb SAV (Sport Activity Vehicle) zīmola valodā. , X5.
Kā jau minējām, X2 un X7 ierodas 2018. gadā, jaunais X3 jau būs pieejams visos tirgos, un arī jauns X4 nav tālu zināms.
Ducis tramvaju līdz 2025. gadam
BMW bija viens no pionieriem masveidā ražotu elektrisko transportlīdzekļu ieviešanā, un lielākajai daļai tā klāsta ir elektrificētas versijas (plug-in hibrīdi). Pēc zīmola datiem, šobrīd ielās cirkulē ap 200 000 elektrificētu BMW, no kuriem 90 000 ir BMW i3.
Neskatoties uz tādu automašīnu pievilcību kā i3 un i8, to sarežģītā un dārgā konstrukcija — oglekļa šķiedras rāmis, kas balstās uz alumīnija šasijas — noteica izmaiņas plānos, lai uzlabotu rentabilitāti. Praktiski visi zīmola nākotnes 100% elektriskie modeļi būs atvasināti no divām galvenajām grupām pašlaik izmantotajām arhitektūrām: UKL priekšējo riteņu piedziņas modeļiem un CLAR modeļiem ar aizmugurējo riteņu piedziņu.
Tomēr mums vēl jāgaida līdz 2021. gadam, lai redzētu nākamo “i” apakšzīmola modeli. Šajā gadā mēs iepazīsim to, kas tagad ir pazīstams kā iNext, kas papildus tam, ka ir elektrisks, ieguldīs lielus līdzekļus autonomā braukšanā.
Taču līdz 2025. gadam ir plānoti vēl 11 100% elektriskie modeļi, kas papildināti ar 14 jaunu plug-in hibrīdu izlaišanu. Pirmais būs zināms pirms iNext, un tā ir Mini Electric Concept sērijveida versija, kas nonāks 2019. gadā.
2020. gadā pienāks kārta iX3 — X3 100% elektriskajai versijai. Jāpiebilst, ka BMW nesen ieguva ekskluzīvas tiesības uz iX1 līdz iX9 apzīmējumiem, tāpēc jārēķinās, ka ceļā būs vēl vairāk elektrisko SUV.
Starp plānotajiem modeļiem sagaidāms i3, i8 pēctecis un koncepta i Vision Dynamics sērijveida versija, kas tika prezentēta pagājušajā Frankfurtes auto izstādē, kas varētu būt 4. sērijas Gran Coupé pēctecis.
40 autonomā BMW 7. sērija līdz šī gada beigām
Pēc Haralda Krīgera domām, autonomā braukšana ir sinonīms augstākās kvalitātes un drošības izteiksmei. Vairāk nekā elektriskā mobilitāte, autonomā braukšana būs īsts traucējošs faktors automobiļu rūpniecībā. Un BMW vēlas būt priekšgalā.
Šobrīd jau ir vairāki BMW ar daļēji automatizētām sistēmām. Paredzams, ka tuvāko gadu laikā tie tiks paplašināti, aptverot visu zīmola klāstu. Bet paies kāds laiks, līdz mēs nonāksim līdz vietai, kur mums būs pilnībā autonomi transportlīdzekļi. BMW jau ir visā pasaulē testa transportlīdzekļi, kuriem tiks pievienots 40 BMW 7. sērijas autoparks, kas tiks izplatīts Minhenē, Kalifornijas štatā un Izraēlā.