Šķiet, ka sadursmes austrumu zemēs kļūst arvien skaļākas... KIA tiecoties pēc konkurenta Toyota GT-86.
Tā ir Dienvidkorejas atbilde uz Japānas ofensīvu... nu, tā nav īsti Dienvidkoreja, kas ir atbildīga par KIA Kalifornijas dizaina nodaļu, un, tā kā Tomam Kērnsam nav durstoša acs, mēs to nevaram izdarīt. gabals, kas atsaucas uz cīņas mākslu. un kodolieroči, viss sajaukts ar automašīnām labā Reason Automobile stilā, neatkarīgi no tā, cik liela ir vēlme…
Saskaņā ar World Car Fans teikto, Ņujorkas autoizstādes laikā Toms Kērns vēl vairāk pastiprināja to, kas jau bija KIA vēlme – izveidot GT koncepta sērijveida versiju. Neskatoties uz to, ka tas ir tikai viņa viedoklis, ir interesanti uzsvērt, ka viņš tic aizmugures piedziņas modeļa dzīvotspējai par pieņemamu cenu. Es saku, ka tas būtu Toyota GT-86 sāncensis, un tie, kas netic Dienvidkorejas atbildes spējai, uzskata, ka KIA jau ir gājusi tālāk, lai spētu konkurēt ar tādu vadošo zīmolu kā. Toyota. Ar arvien augstākiem kvalitātes standartiem un efektīviem dzinējiem Seulas priekšnieki, iespējams, gatavojas pretuzbrukumam.
Vai KIA spēs izveidot konkurentu "pēdējai sugai"? Vai Kia GT Concept ir iespējams kļūt par "gandrīz pēdējo šāda veida modeli"? Un pēdējais jautājums: vai iespējamai, pieejamai, “gandrīz pēdējai šāda veida” aizmugures piedziņai, kas vēlas konkurēt ar Toyota GT-86, varētu būt arī viltots dvīnis? Jūs varat atbildēt uz šiem jautājumiem un uzdot citus ļoti svarīgus jautājumus šeit vai mūsu Facebook lapā.
Teksts: Diogo Teixeira