Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas!

Anonim

Kā jau solījām, pēc Retromobile salona izrādīšanas Parīzē, šodien iepazīstinām ar RM Auctions izsoles rezultātiem Retroweek ietvaros.

Retromobile salons Parīzē nav tikai seno transportlīdzekļu izstāde. Katru gadu pasākuma laikā vairāki izsoļu nami izmanto iespēju nogādāt izsolei skaistākās mašīnas. Apskatīsim RM Auctions izsoles vislabāk pārdotos produktus.

Sāksim ar vienu no šīs izsoles dārgakmeņiem: 1973. gada Porsche 917/30 Can-Am Spyder. Mašīna, kas spēj attīstīt 1100 zirgspēkus ar 12 cilindru bokserdzinēju, 5l darba tilpumu un 2 KKK turbo. Šim modelim ir pilnībā dokumentēti sasniegumi.

Starp dažām īpatnībām jāatzīmē, ka šī ir pēdējā šasija, no kopumā četrām 917/30 šasijas, ko uzbūvēja Weissach. Šo skaisto sacensību vēsturi daži pārdeva lieliski €2 000 000 . Neņemot vērā vērtības, šī ir dzīva sacīkšu vēstures daļa un Porsche sporta un tehnoloģiju pavērsiens.

1973. gada Porsche 917-30 Can-Am Spyder03

Bet kā ar vienu no Lemānas leģendām 1980. gados, lielisko 1982. gada Porsche 956 C grupas sporta prototipu? Ar savu jaudīgo 2650cc plakano sešu dzinēju. Šis 956 nodrošina iespaidīgu 620 zirgspēku jaudu, arī pateicoties 2 KKK turbo.

Porsche 962 ir ikonisks modelis, kas nav jāiepazīstina. Mēs saskaramies ar modeli, kurš mītiskajās Lemānas sacīkstēs 82. gadā ieņēma trīs goda pjedestāla vietas. Šis Porsche 962 ir pilnībā dokumentēts, un tas ir viens no 10 modeļiem, ko Porsche komanda ražoja 1982. gadā. Izsolē šīs Lemānas ikonas pārdošana bija saistīta ar 2 352 000 €.

1982. gada Porsche 956 C grupas Sports-Prototype05

Turpinot "staigāt" ar Porsche izcilību, RM Auctions izsolē publika tika apskatīta ar nepiederošu cilvēku: nesen atjaunoto 1964. gada Porsche 904 Carrera GTS ar 2,0 litru sešu jaudu un 185 zirgspēkiem, mašīnu ar garšīgu dziedājumu, vokāla rezultātu. pielikumi no dubultās karburācijas Webber 46 IDM.

Šis Porsche 904 bija pirmais, kas tika eksportēts uz Apvienoto Karalisti, un dīvainā kārtā tas ir vienīgais Porsche 904 ar īru zaļo krāsu. Šis 904 piederēja vienam no Frazer Nash Works pilotiem Dikijam Stūpam. Porsche 904 GTS uzstādīja rekordu šajā izsolē, palielinot pārdošanas vērtību līdz 1 288 000 eiro.

1964. gada Porsche 904 Carrera GTS

Bet, ja domājat, ka esat redzējis visas zvaigznes, pagaidiet vēl nedaudz, jo ķirši uz kūkas vēl tikai nāks.

Izsolē piedalījās arī viens no nozīmīgākajiem Jaguāriem vēsturē, pateicoties savai atbildībai par zīmola apliecināšanu konkursā. Mēs runājam par kaislīgo 1955. gada Jaguar D-Type, kas aprīkots ar bloku Nr. E2021-9: 3,8 l inline 6 cilindru ar aptuveni 300 zirgspēkiem.

Šis D-Type ir 10/10 stāvoklī, tas ir, pilnībā oriģināls un dokumentēts. Tā ir 7. vienība, kas ražota apstiprināšanai Lemānas 24. stundā un tika nodota Austrālijas pilota Biba Stilvela aprūpē, kurš ar to brauca. 1970. gadā tas piederēja Lemānas 24H sacensību uzvarētājam Ričardam Atvudam. Lielais šī D tipa pārsteigums izsolē bija tā rekordlielā vērtība, kas ir augstākā vērtība, kas jebkad maksāta par D-Type. Mēs runājam par kopumu 3 696 000 eiro.

1955 Jaguar D-Type05

Izsolē bija klāt arī franču flote ar ļoti retu pārstāvi! Tik reti, ka bija tādi, kas domāja, ka šis modelis eksistē tikai fotogrāfijā. Taču tika pierādīts pretējais, mēs runājam par leģendāro Gordini Type 24 S no 1953. gada, ko animē 3L bloks ar 8 cilindriem rindā un 265 zirgspēkiem.

Šis Gordini tiek uzskatīts par vienu no labākajiem klasiskajiem sporta automobiļiem ar 3L dzinēju un bija viens no pirmajiem sacensību auto, kas uz 4 riteņiem uzstādīja bremžu diskus. Gordini rekords ir milzīgs, viņš piedalījās galvenajās motosporta disciplīnās, un īpaši šo vienību izmantoja pilots Žans Behra. Vēsturiska pārdošanas vērtība a Gordini, kas sasniedza 2 500 000 eiro.

1953. gada Gordini Type 24 S07

Visbeidzot, mums ir itāļu specialitāte. Kā jau pienākas, retumu izsolē obligāti jābūt Ferrari. Šajā gadījumā runa ir par izcilo 1955. gada Scaglietti Ferrari 750 Monza Spider. Modelis ar 3L bloku un 260 zirgspēkiem 4 cilindru rindā, ko projektējis inženieris Aurelio Lampredi. Šī Ferrari rekords ir apskaužams: 5. vieta kopvērtējumā Sebring 24H 1955. gadā un vairākas pirmās vietas sacensībās, tādu leģendāru braucēju kā Fils Hils un Kerols Šelbijs. Šo Ferrari pilnībā dokumentējis Ferrari klasikas konsultants Marsels Masīni. Vairāk nekā pietiekami garšvielu, lai izvilktu dažus 1 960 000 eiro vērtībā izsolē.

1955. gada Ferrari 750 Monza Spider, Scaglietti05

Tagad un pēc tik daudziem skaitļiem atpūtieties un izbaudiet fotogaleriju:

Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas! 17347_7
Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas! 17347_8
Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas! 17347_9
Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas! 17347_10
Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas! 17347_11
Izsole RM Izsoles Retroweek: Miljonu rotaļlietas! 17347_12

Lasīt vairāk