Jaunā Lamborghini Huracán versija ar aizmugurējo riteņu piedziņu ir mazāk jaudīga nekā pilnpiedziņas versija, taču tas nav iemesls, lai būtu drosmi. Aizmugurējo riteņu piedziņas Huracán vienmēr ir laipni gaidīts.
Jaunākais Lamborghini klāsta dalībnieks šodien, kā plānots, tika prezentēts Losandželosas autoizstādē, un galvenais jaunums ir aizmugures piedziņas sistēma. Salīdzinot ar versiju LP610-4, jaunais Lamborghini Huracán LP580-2 ir par 33 kg vieglāks (sakarā ar atteikšanos no pilnpiedziņas sistēmas), bet, no otras puses, ir par 30 zirgspēkiem mazāks nekā pirmajam. Dizains paliek identisks, lai gan priekšpuse un aizmugure abās ir nedaudz pārveidotas.Arī paātrinājumos jaunais Huracán zaudē attiecībā pret iepriekšējo versiju. No 0 līdz 100 km/h jaunā aizmugures piedziņas "viesuļvētra" aizņem 3,4 sekundes, kas ir par 0,2 sekundēm vairāk nekā Huracán LP 610-4. Attiecībā uz maksimālo ātrumu atšķirība ir mazāk nozīmīga: 320 km/h modelim LP580-2 un 325 km/h modelim LP 610-4.
SKATĪT ARĪ: HYPER 5: labākie ir ceļā
Jaunais Lamborghini Huracán ienāk tirgū, kur tam jau ir spēcīga konkurence no Ferrari 488 GTB un McLaren 650S, abiem ir lielāka jauda. Tomēr sagaidāms, ka Huracán būs ievērojami lētāks, kas varētu nākt par labu. Viena lieta ir skaidra: ar aizmugurējo riteņu piedziņu Huracán ir viss, lai tas būtu valdzinošāks un jautrāks, nodrošinot (tiem, kas uzdrošinās...) izcilu braukšanas pieredzi.
NEPAREDZĒT PALAIST: Lamborghini Miura P400 SV tiek pārdots izsolē: kurš dod vairāk?
