Pēc vairākiem tīzeriem piektā paaudze Volkswagen Caddy beidzot ieraudzīja dienas gaismu. Izstrādāts, pamatojoties uz MQB platformu (līdz šim tā izmantoja Golf Mk5 pamatni), estētiski Caddy ievēroja Volkswagen tradicionāli lietoto recepti: evolūcija nepārtrauktībā.
Priekšpuse ir agresīvāka un aizmugurē ir vertikāli aizmugurējie lukturi, taču kopumā varam viegli atrast līdzības starp jauno paaudzi un iepriekšējo. Mūsdienu MQB platformas ieviešana ļāva Caddy izaugt 93 mm garumā un 62 mm platumā salīdzinājumā ar tā priekšgājēju.
Runājot par interjeru, izskats atbilst jaunā Golf pieņemtajai filozofijai. Arhitektūra ir identiska, pogu ir (ļoti) maz, un tur atrodam ne tikai “Digital Cockpit”, bet arī jaunu informācijas un izklaides sistēmu, kas pat ļauj savienot pārī Apple CarPlay sistēmu bezvadu režīmā!
komerciāls, bet tehnoloģisks
Neļaujiet sevi apmānīt ar to, ka Volkswagen Caddy ir “darba automašīna”. Pateicoties tam, ka tajā tiek izmantota MQB platforma, Caddy tagad ir virkne drošības un braukšanas palīgsistēmu un aprīkojuma.
Abonējiet mūsu biļetenu
Jaunā Caddy interjers neslēpj Golf iedvesmu.
Tāpēc Caddy būs tādas sistēmas kā “Travel Assist” (kas cita starpā ietver adaptīvo kruīza kontroli ar Stop & Go funkciju, ceļa uzturēšanas palīgu); "Parkošanās palīgs"; “Ārkārtas palīdzība”; “Trailer Assist”; “Joslu maiņas palīgs” cita starpā.
Kā jau ierasts ar komerctransportu, Caddy būs pieejams pasažieru un kravas versijās un ar dažādiem izmēriem.
Volkswagen Caddy dzinēji
Visbeidzot, attiecībā uz dzinējiem Volkswagen Caddy palika konservatīvāks, vismaz pagaidām nepieņemot nekādu elektrifikācijas veidu.
Tādējādi zem Volkswagen komercfurgona motora pārsega varēsim atrast benzīna, CNG un, protams, dīzeļdzinējus. Benzīna piedāvājuma pamatā ir 1.5 TSI 116 ZS variantā un CNG piedāvājuma pamatā ir 1.5 TGI ar 130 ZS.
Starp dīzeļiem piedāvājums būs balstīts uz 2.0 TDI trīs jaudas līmeņos: 75 ZS, 102 ZS un 122 ZS. Standarta aprīkojumā 102 ZS versijai būs priekšējo riteņu piedziņa un sešpakāpju manuālā pārnesumkārba. 122 ZS variantam pēc izvēles būs septiņu pakāpju DSG automātiskā pārnesumkārba un 4Motion vilces sistēma.
Pagaidām nav zināms, kad jaunais Volkswagen Caddy būs pieejams Portugālē un cik tas maksās.