Mazda MX-5 ir visu laiku veiksmīgākais rodsters, un četrās paaudzēs ir pārdots vairāk nekā miljons vienību. Un neatkarīgi no tā, cik laba ir tā uzticamība, laiks atstāj savas pēdas.
Pirmajiem MX-5 – NA paaudzes – paraugiem jau ir 28 gadi, taču arī tad daudzi to īpašnieki atsakās tos atjaunot. Viņi vēlas turpināt viņus vadīt un regulāri.
Mazda uzklausīja savus klientus un uzsāka MX-5 NA atjaunošanas programmu. Mēs jau esam redzējuši līdzīgas atjaunošanas programmas no citiem ražotājiem — Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, lai nosauktu tikai dažus —, taču tādam modelim kā Mazda MX-5 tai vajadzētu būt pirmajai.
Programma ir sadalīta divos pakalpojumu veidos. Pirmais ir veltīts visas automašīnas atjaunošanai. Jautājot klientiem, ko viņi vēlas no sava Mazda MX-5, japāņu zīmols garantē atgriešanos stāvoklī, kas ir pēc iespējas tuvāks oriģinālam. Lai nodrošinātu pakalpojumu kvalitāti, zīmols meklēs klasisko automobiļu garāžas sertifikātu no TÜV Rheinland Japan Co., Ltd.
Otrais programmas pakalpojums ir vērsts uz oriģināldarbu reproducēšanu. Starp mērķa daļām Mazda atkal ražos motora pārsegus, Nardi koka stūres un pārnesumu pārslēgšanas sviras pogu no tāda paša materiāla. Pat pirmā MX-5, Bridgestone SF325 riepas ar oriģinālajiem izmēriem – 185/60 R14 - tiks ražotas atkārtoti.
Zīmols turpinās apšaubīt Mazda MX-5 NA īpašniekus un uzklausīt tos, lai izlemtu, kuras citas daļas būtu reproducējamas.
Tās nav visas labas ziņas
Restaurācijas programma sākas šogad, Mazda pārņemot MX-5 tieši no īpašniekiem. Pats restaurācijas process un detaļu pavairošana tiks uzsākta 2018. gadā. Tā neapšaubāmi ir laba ziņa tiem, kas vēlas savus MX-5 turēt ceļā vēl daudzus gadus.
Ir tikai viena problēma. Interesentiem atjaunošanas programma notiks tikai Mazda rūpnīcās Hirosimā, Japānā.Loģistiski un finansiāli automašīnas nosūtīšana uz planētas otru pusi varētu izrādīties problemātiska. Un attiecībā uz detaļām joprojām nav pieejama informācija par to, kā tās var iegādāties.