Petrolhead, kurš ir benzīngalvis, ir kaut kāda mīlestība pret tīru "amerikāņu muskuļu". Kriss Heriss neatšķiras, un jūsu gadījumā tas bija a formā Chevrolet Camaro Z/28 2015. gads un tā milzīgais un ironiski sauktais "mazais bloks" LS7 Atmosfēriskais V8 ar 7008 cm3 (505 ZS un 652 Nm) jaudu vai ļoti amerikānisks 427 ci (kubikcollas).
Camaro Z/28 ir līdzvērtīgs GT3 modelim 911 — jā, “muskuļu auto”… trasēm — un tajā laikā, lai pierādītu savas dinamiskās prasmes, Chevrolet to nosūtīja uz “zaļo elli”, kur tas notika. cienījams laiks 7min37.47s — nav slikti, nemaz nav slikti...
Vai tas bija iemesls Harisa interesei par Camaro? Kas zina… Mēs atstājam dažas norādes:
View this post on Instagram
View this post on Instagram
Z/28, Camaro GT3
Kā jau minēts, Z/28 ir Camaro GT3. LS7, kas tika izstrādāts kopā ar Corvette Racing, tomēr ir papildināts ar TREMEC TR6060 sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu — vecā skola…, kā mums patīk. Ne tikai LS7 V8 pārsteidz ar savu spēku un balsi, arī šasija spīd tādā pašā līmenī.
Aprīkots ar konkurentu radītajiem Multimatic DSSV amortizatoriem, visas pārējās piekares sastāvdaļas ir kapitāli remontētas — viss ir kļuvis daudz stingrāks — tai ir nogurumu izturīgas oglekļa keramikas bremzes, milzīgas 305/30 ZR19 riepas gan priekšā, gan aizmugurē, un bija netrūkst pašbloķējoša diferenciāļa.
Abonējiet mūsu biļetenu
Aerodinamika ir pamatīgi pārskatīta: priekšējais sadalītājs, aizmugurējais difuzors, izteiktāks aizmugurējais spārns, jauni paneļi plakanākam dibenam. Rezultāts: 186 kg piespiedējspēks pie 240 km/h.
Tas arī tika atvieglots. Mazāka skaņas izolācija, ir noņemts bagāžnieka apšuvums un aizmugurējais logs ir par 9% plānāks. Tika samazinātas arī nepiekaramās masas — jauni kalti diski, jau pieminētās oglekļa keramikas bremzes un pat riepas veicināja šo rezultātu. Galu galā Chevrolet Camaro Z/28 bija par 130 kg vieglāks nekā ZL1, jaudīgākais no Camaro. — joprojām uzlādēja ievērojamus 1732 kg.
Krisa Herisa Camaro Z/28
Harisa Chevrolet Camaro Z/28 2015. gadā Apvienotajā Karalistē importēja uzņēmums Litchfield Motors, un viņš to iegādāsies 2017. gadā, un odometra rādītājs ir tikai 223 jūdzes (359 km). Pašlaik tas iezīmē 7962 jūdzes, kas atbilst 12 813 km.
Pēc pārdevēja Collecting Cars teiktā, Harisa kopija ir ļoti labi saglabājusies. Nav bojājumu ne krāsojumam, ne viss ir melnā krāsā, ne salona apšuvumam, kur var atrast Recaro ādas sēdekļus un zamšādas vidus paneļus.
“Muskuļu auto” joprojām ir oriģināls, to apkopis Litchfield Motors, un pēdējā pārskatīšana notika 2018. gada decembrī.
Pretendents, kurš uzvarēs šo “American” gabalu, saņems arī bonusu, ka tiks uzaicināts uz trasi (Anglijā), kur Camaro Z/28 piegādās pats Kriss Heriss, kā arī dažus ātrus apļus… un, iespējams, no sāniem. , ar pazīstamo raidījuma vadītāju.
Šī raksta publicēšanas brīdī izsole vēl nebija sākusies, kā arī nebija aplēses par to, cik daudz uzņēmums Collecting Cars plāno pārdot Chevrolet Camaro Z/28, kas piederēja Krisam Herisam.