"X" aizmugures gaismas signāls — vairāk līdzīgs X-Wing no Zvaigžņu karu visuma — bija noslēpumainā jaunā Bugatti teaser.
Dažas dienas vēlāk vēl viens intriģējošs tīzeris ar norādi “0,67” mūs vēl vairāk apmulsināja — galu galā, ko gan Bugatti darīja? Nu, tagad mēs zinām, daļēji.
Kanāls G-E SUPERCARS, kas tika pieķerts Francijas trasē Pola Rikāra trasē, publicēja noslēpumainās mašīnas video, kuru plānots atklāt 28. oktobrī. Un tas nepievīla…
Tas, iespējams, ir radikālākais dizains, ko esam redzējuši no Bugatti kopš... jebkad. Nebūs maldīgi uzskatīt, ka šī ir apļa mašīna — aerodinamiskā aparāts ir sacensību auto cienīgs un gaisa ieplūdes un izplūdes atveru netrūkst. Un riteņi? Viņi nepārprotami ir konkurētspējīgi.
Gaisa ieplūdes atvere uz jumta un četras izplūdes atveres “X” centrā, kas ir tā gaismas signāls aizmugurē, liecina, ka šis noslēpumainais Bugatti būs degšanas, nevis elektrisks, kā tika spekulēts. Sagaidāms, ka tas ķersies pie labi zināmā, masīvā un jaudīgā 8,0 l tetra-turbo W16, kas aprīko arī Chiron, taču šobrīd nav pārliecības par neko.
Abonējiet mūsu biļetenu
Pēc Divo, sava veida Chiron GT3 RS, šis jaunais modelis, šķiet, paaugstina savas ķēdes dinamiskās iespējas pavisam citā līmenī.
Kas arī noved mūs pie intriģējošās teaser, kas atklāj skaitļus “0,67”: ko tas nozīmēs? Vai tā ir svara un jaudas attiecība? Ja tā ir, tas ir patiešām pārsteidzošs. Sākot no 1500 ZS, ko W16 debetē no Chiron, tas nozīmētu tikai 1005 kg (!) šai velnišķajai mašīnai jeb apmēram puse no Chiron!
Mums būs pacietīgi jāgaida šī noslēpumainā Bugatti atklāsme 28. oktobrī, lai jūs uzzinātu visas detaļas.