Ir ātras mašīnas un ir ātras mašīnas. Kad mēs ziņojam par jaunu pasaules rekordu paātrinājumā līdz 400 km/h un atgriešanos līdz nullei, tas noteikti ir patiešām ļoti ātri auto. Un šajā nišā mīt tādi ripojoši radījumi kā Bugatti Chiron.
Un tagad oficiālais un SGS-TÜV Saar sertificētais 0-400-0 km/h rekords ir viņam. Pie Chiron vadības ierīcēm atradās neviens cits kā Huans Pablo Montoija, bijušais Formula 1 pilots, divkārtējs Indy 500 uzvarētājs un trīskārtējs Deitonas 24 stundu uzvarētājs.
Šis ieraksts apstiprināja visus superlatives par Bugatti Chiron spējām. Sākot ar 8,0 litru W16 dzinēju un četrām turbokompresoriem un beidzot ar 1500 ZS jaudu uz asfalta, izmantojot septiņu pakāpju DSG pārnesumkārbu un četru riteņu piedziņu. Un, protams, bremžu sistēmas neparastā spēja izturēt spēcīgu bremzēšanu no 400 km/h. Ieraksts, soli pa solim.
Match
Huans Pablo Montoija atrodas pie Chiron vadības ierīcēm un, lai brauktu virs 380 km/h, viņam ir jāizmanto maksimālā ātruma taustiņš. Pīkstiens apstiprina jūsu aktivizēšanu. Montoija stingri nospiež bremžu pedāli ar kreiso kāju un pārslēdz pirmo pārnesumu, lai aktivizētu palaišanas kontroli. Dzinējs ieslēdzas.
Tad viņš ar labo kāju sasit gāzes pedāli, un W16 paceļ balsi līdz 2800 apgr./min, nostādot turbo gatavības stāvoklī. Chiron ir gatavs katapultēties pretī horizontam.
Montoija atlaiž bremzi. Vilces kontrole efektīvi novērš četru riteņu “izsmidzināšanu” par 1500 ZS un 1600 Nm, ļaujot Chiron vardarbīgi virzīties uz priekšu. Lai nodrošinātu maksimālu paātrinājumu no vietas, bez turbo aizkavēšanās, sākotnēji darbojas tikai divas turbo. Tikai pie 3800 apgr./min sāk darboties pārējie divi, lielāki.
32,6 sekundes vēlāk…
Bugatti Chiron sasniedz 400 km/h, nobraucot jau 2621 metru. Montoija nospiež bremžu pedāli. Tikai 0,8 sekundes vēlāk 1,5 metrus garais aizmugurējais spārns paceļas un paceļas līdz 49°, kalpojot kā aerodinamiskā bremze. Piespiedējspēks uz aizmugurējo asi sasniedz 900 kg – pilsētnieka svaru.
Šāda mēroga intensīvas bremzēšanas gadījumā vadītājs – vai arī viņš būs pilots? -, tiek palēnināts 2G, līdzīgi kā astronauti jūt, palaižot Space Shuttle.
491 metrs
Attālums, kas Bugatti Chiron bija nepieciešams, lai no 400 km/h sasniegtu nulli. Bremzēšana pievienotu 9,3 sekundes 32,6, kas jau izmērīta paātrinājumā līdz 400 km/h.Pagāja tikai 42 sekundes...
…vai precīzāk sakot, vienkārši 41,96 sekundes Bugatti Chiron bija nepieciešams, lai paātrinātu no nulles līdz 400 km/h un atkal līdz nullei. Tas šajā laikā veica 3112 metrus, kas izrādās maz, salīdzinot ar ātrumu, kas sasniegts no transportlīdzekļa līdzsvara stāvokļa.
Huans Pablo MontoijaTas ir patiešām iespaidīgi, cik Chiron ir stabils un konsekvents. Tā paātrinājums un bremzēšana ir vienkārši neticami.
Kur ir uzvalks un ķivere?
Montoija pēc pirmā testa nolēma nevalkāt tipisko pilota tērpu, lai iegūtu rekordu. Kā redzam, viņš nevalkā ne sacensību tērpu, ne cimdus, ne ķiveri. Neapdomīgs lēmums? Pilots pamato:
Huans Pablo MontoijaProtams, Chiron ir superauto, kas prasa visu jūsu uzmanību, kad esat pie stūres. Tajā pašā laikā tas man deva drošības un uzticamības sajūtu, ka es biju pilnībā atslābinājies un ļoti izbaudīju divu dienu laikā, ko pavadīju automašīnā.
personiskais rekords
Šķiet, ka Montoijai ir bijusi liela nedēļas nogale. Viņš ne tikai ieguva pasaules rekordu ar Bugatti Chiron, bet arī uzlaboja savu personīgo rekordu ar maksimālo ātrumu 407 km/h, kas sasniegts, braucot ar Formula Indy. Ar Chiron šo vērtību izdevās palielināt līdz 420 km/h.
Un viņš cer vēl vairāk paaugstināt šo atzīmi, cerot, ka zīmols aicinās viņu pārspēt pasaules maksimālā ātruma rekordu, ko 2010. gadā uzstādīja Veyron Super Sport. šī vērtība. Un mēs to uzzināsim jau 2018. gadā. Šis rekords 0-400-0 km/h jau ir daļa no sagatavošanās darbiem, lai sasniegtu šo jauno mērķi.
Huans Pablo MontoijaIr patiešām pārsteidzoši redzēt, ka jums nav nepieciešama sarežģīta sagatavošanās 0-400-0 sacīkstēm. Ar Chiron tas bija diezgan viegli. Vienkārši ieejiet un brauciet. Apbrīnojami.
0–400 km/h (249 jūdzes stundā) 32,6 sekundēs #Chiron
Publicēja Bugatti piektdien, 2017. gada 8. septembrī