Izaicinājums McLaren īpašo projektu nodaļai MSO ar pieņemto mērķi izveidot "visātrāko McLaren taisnā līnijā", kas spēj sasniegt maksimālo ātrumu virs 391 km/h, ko sasniedza mītiskais McLaren F1, nākotnes modelis. turklāt plāno būt patiesais mantinieks tam, kas pagājušā gadsimta 90. gados bija ātrākais supersporta auto pasaulē.
Kas attiecas uz tagad publicēto nosaukumu Speedtail, tas ir pieņemts, atsauce uz maksimālo ātrumu, kas automašīnai jāsasniedz, un kas sākotnēji būs lielākais, kāds jebkad ir sasniegts ar McLaren.
Arī saskaņā ar jau izplatīto informāciju, McLaren no šī gada beigām plāno Vokingas rūpnīcās ražot tikai 106 modeļa vienības, kas tiks ražotas pilnībā ar rokām.
Ar tādu pašu saražoto McLaren F1 vienību skaitu Speedtail turklāt visa produkcija jau ir piegādāta klientiem, kuri rezervējuši iepriekš un kuriem par jauno auto būs jāmaksā kaut kas līdzīgs. 1,8 miljoni eiro.
Pašā modelī jāuzsver Monocage II pārskatītās versijas izmantošana, centrālā oglekļa šķiedras šūna, kas pielāgota maksimāli trim pasažieriem, vadītājam atrodoties centrā, nedaudz apsteidzot pārējos.
Runājot par mehāniku, par kuru oficiālas informācijas joprojām ir maz vai vispār nav, klīst baumas, ka McLaren Speedtail varētu lepoties ar jaudu, kas pārsniedz 1000 ZS, pateicoties pievienojamai hibrīda sistēmai.
Joprojām koncepcijas stadijā, Vokingas konstruktora jaunais supersporta auto šogad būtu prezentēts pēdējās rindās, lai gan tikai ierobežotai viesu grupai.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu