Kad pirms dažām nedēļām mēs sniedzām jums virkni padomu, kā sagatavot savu automašīnu karantīnai, šodien mēs mēģināsim atbildēt uz daudziem aktuālu jautājumu: galu galā vajag vai nevajag ik pa laikam iedarbināt dzinēju, nebraucot ar mašīnu?
Tāpat kā visam pārējam dzīvē, arī šai procedūrai, ko daudzi no mums, iespējams, ir pieņēmuši kopš sociālās izolācijas perioda sākuma, ir savi plusi un mīnusi.
Tieši šī raksta mērķis ir ik pa laikam informēt jūs par dzinēja iedarbināšanas plusiem un mīnusiem.
Plusi…
Stāvoša automašīna sabojājas ātrāk nekā tad, kad tā tiek izmantota, tā viņi saka, un tas ir pareizi. Un tieši tāpēc, lai izvairītos no lielāka kaitējuma, galvenais arguments par labu dzinēja ik pa laikam iedarbināšanai ir fakts, ka, šādi rīkojoties, mēs pieļaujam tā iekšējo komponentu eļļošanu.Abonējiet mūsu biļetenu
Papildus tam mēs arī ļaujam cirkulēt degvielai un dzesēšanas šķidrumam pa attiecīgajām ķēdēm, tādējādi novēršot iespējamos šķēršļus. Saskaņā ar mūsu kolēģiem Diariomotor, šī procedūra jāveic reizi nedēļā vai ik pēc divām nedēļām , atstājot transportlīdzekļa dzinēju darboties uz 10 līdz 15 minūtēm.
Pēc transportlīdzekļa iedarbināšanas, nepaātrini to , lai tas ātri sasniegtu normālu darba temperatūru. Tie tikai veicinās dzinēja iekšējo komponentu priekšlaicīgu nodilumu, jo šķidrumiem, piemēram, eļļai, ir vajadzīgs laiks, lai sasniegtu pareizo temperatūru, un tie nav tik efektīvi eļļošanā, kā paredzēts. Pietiek ļaut dzinējam darboties tukšgaitā bez papildu piepūles.
Daļiņu filtri dīzeļdzinējos
Visa šī procedūra, lai gan vairumā gadījumu ir ieteicama, var būt neproduktīva, ja jums ir jaunāka dīzeļdzinēja automašīna, kas aprīkota ar daļiņu filtru. Šīm sastāvdaļām ir... īpašas vajadzības to reģenerācijas vai pašattīrīšanās funkcijas dēļ.
Šī procesa laikā notvertās daļiņas tiek sadedzinātas, pateicoties izplūdes gāzu temperatūras paaugstināšanai, kas sasniedz no 650 °C līdz 1000 °C. Lai sasniegtu šo temperatūru, dzinējam noteiktu laiku ir jādarbojas augstākos režīmos, kas šajā karantīnas periodā var nebūt iespējams.
Ja nav iespējams apzināti "izstaigāt" automašīnu uz šoseju - joprojām ir labākais veids, kā vajadzības gadījumā atjaunot daļiņu filtru, tikai ar ātrumu 70 km/h un 4. pārnesumu (tas var mainīties, vispirms ir vērts pārbaudīt, apgriezieni, kuriem vajadzētu sasniegt 2500 apgr./min vai aptuveni) — dzinēja iedarbināšana šad un tad (10-15 minūtes) šajā karantīnas periodā var netīšām veicināt filtra aizsērēšanu un... nevēlamus izdevumus.
Pat ja ir iespēja aizbraukt līdz lielveikalam, braucieni, kas parasti ir īsi distances un laika ziņā — dzinējs pat nesasilst pareizi —, tas nerada ideālus apstākļus daļiņu filtra reģenerācijai.
Gadījumā, ja pa šoseju pat nav iespējams veikt dažu desmitu kilometru “apvedceļu”, labākais risinājums ir izvairīties no automašīnas izmantošanas pilnā apjomā, līdz rodas iespēja veikt garāku maršrutu.
Gadījumā, ja jūsu automašīna sāk reģenerācijas procesu, pat ja tā ir apturēta, neizslēdziet to. Tas ļauj pabeigt visu procesu, kas var ilgt vairākas minūtes, nodrošinot daļiņu filtra labu veselību un ilgmūžību.
… un mīnusi
No mīnusiem mēs atradām komponentu, kas, iespējams, sagādās jums daudz galvassāpes šīs karantīnas beigās: akumulatoru.
Kā zināms, katru reizi, iedarbinot automašīnas dzinēju, mēs prasām tūlītēju un papildu piepūli no akumulatora. Principā, ik pa laikam iedarbinot dzinēju, atstājot to darboties 10-15 minūtes, vajadzētu pietikt, lai akumulators papildinātu savu uzlādi. Tomēr ir vairāki faktori, kas to var novērst.
Tādi faktori kā akumulatora vecums, ģeneratora stāvoklis, automašīnas elektrisko sistēmu un pat aizdedzes sistēmas patēriņš (tāpat kā dīzeļdzinējiem, kuriem iedarbināšanas laikā nepieciešams vairāk enerģijas), akumulators var pilnībā izlādēties. .
Lai tas nenotiktu, skatiet mūsu rakstu par kā sagatavot savu automašīnu karantīnai , kur mēs atsaucamies uz šo jautājumu.
16. aprīļa atjauninājums: pēc dažiem mūsu lasītāju uzdotajiem jautājumiem pievienojām specifisku informāciju automašīnām ar dīzeļdzinējiem ar daļiņu filtru.
Covid-19 uzliesmojuma laikā Razão Automóvel komanda turpinās tiešsaistē 24 stundas diennaktī. Ievērojiet Veselības ģenerāldirektorāta ieteikumus, izvairieties no nevajadzīgas ceļošanas. Kopā mēs spēsim pārvarēt šo grūto posmu.