Jaunā paaudze SEAT Leon tā izlaišanas datums ir noteikts tikai nākamajam gadam, bet CUPRA SEAT & CUPRA On Tour atklāja, ka viņš strādā pie savas modeļa versijas, ko mēs arī atklāsim 2020. gadā. CUPRA komerciālās attīstības direktora Antonino Labate uzdevums bija parādīt zīmola tagadni un nākotni.
Lai gan CUPRA tika radīts 2018. gadā, pašreizējais Leon CUPRA joprojām saglabā SEAT simbolu, jo tas ir vienīgais modelis, kurā tas notiek. Nesen mums bija iespēja izmēģināt SEAT Leon CUPRA R ST, modeļa galīgo versiju pirms jaunās paaudzes ienākšanas:
Ko sagaidīt no jaunā CUPRA Leon?
Ja pašreizējais "vitaminizētais" Leon, kā arī CUPRA Ateca izmantos EA888 dzinēju — 2,0 litru turbo, ar jaudu līdz 300 ZS —, nākotnes CUPRA Leon sola elektrizētu evolūciju un kļūs par plug-in hibrīdu.
Ciktāl tas attiecas uz galīgo iedarbīgumu, galīgie skaitļi nav zināmi. Tomēr mēs esam pārliecināti, ka baumas, kas norāda uz 245 ZS, ir nepareizas. CUPRA apstiprināja Razão Automóvel, ka tas nebūs jaunā CUPRA Leon spēks.
Savukārt tas, ka tas ir elektrificēts modelis, nav jāvērtē dīvaini. Šī ir vīzija, kas aizsākās ar CUPRA e-Racer, kas būs daļa no nākotnes elektriskā tūrisma čempionāta (ETCR). Taču šīs vīzijas jaunākā izpausme ir 100% elektriskais CUPRA Tavascan koncepts, kas tiek demonstrēts SEAT & CUPRA ON TOUR, Kaskaisā, līdzās SEAT El-Born koncepcijai un SEAT Tarraco FR e.
Abonējiet mūsu biļetenu
Ņemot vērā, ka šobrīd karsto lūku pasaule pārsvarā dzīvo jaudas diapazonā no 280 ZS līdz 300 ZS, ir sagaidāms, ka nākotnes modeļa uguns jauda (un elektroni) būs pārāka, vismaz vienāda ar pašreizējo paaudzi. debeti, kā jau minēts, 300 zs. Tomēr mums būs jāgaida visu šo skaitļu oficiāls apstiprinājums, kam vajadzētu notikt 2020. gada vidū.