Sinonīms jaunam Volkswagen laikmetam, jaunais Volkswagen ID.3 ierodas tirgū ar lielām ambīcijām un augstu atbildību uz “pleciem”.
Galu galā jaunais ID.3 kļūst par simbolu Volkswagen lielajai likmei uz automašīnas elektrifikāciju (attiecas uz 33 miljardu eiro ieguldījumu) un tiek uzskatīts par trešo neizbēgamo modeli Vācijas zīmola vēsturē, sekojot ikoniskās Carocha un Golf pēdas.
Bet vai viņam būs argumenti, lai attaisnotu lielos centienus, kas viņu piemeklē? Vai tas būs līdzvērtīgs saviem vēsturiskajiem priekšgājējiem? Tā kā ir tikai viens veids, kā to atklāt, Gilherme Kosta šajā videoklipā pārbaudīja Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) un tajā pašā laikā “iepazīstināja viņu” ar savu vectēvu Volkswagen Käfer Split ( Carocha ) 1951. gadā.
ID.3 First Max (58 kWh)
Papildus tam, ka tas tika prezentēts augstākās klases versijā Max, Volkswagen ID.3, ko Gilherme testēja, bija arī pirmā izdevuma versija, citiem vārdiem sakot, viena no pirmajām 90 Volkswagen elektriskā modeļa eksemplāriem. brauc uz Portugāli. Estētiski tas nozīmē tādu elementu kā 20 collu riteņu, panorāmas jumtu vai Matrix LED priekšējo lukturu pārņemšanu.
Abonējiet mūsu biļetenu
Kā video stāsta Guilherme, speciālās MEB platformas izmantošana beidzas ar ļoti labu iekšējās telpas izmantošanu (kas praktiski ir Passat piedāvātajā līmenī) un bagāžas nodalījumā (ar 395 litriem), kas. nezaudēja vietu, kur ievietot akumulatorus.
Runājot par to, to jauda ir 58 kWh (nākotnē būs versijas ar 45 kWh un 77 kWh akumulatoriem), ir ar ūdens dzesēšanu un nodrošina autonomiju WLTP ciklā 420 km vai 350 km reālos apstākļos. izmantojiet, kā sakāt. Guilherme.
Tie darbina elektromotoru ar 204 ZS un 310 Nm, kas ļauj Volkswagen ID.3 First Max sasniegt maksimālo ātrumu 160 km/h (elektroniski ierobežots) un sasniegt 0 līdz 100 km/h tikai 7,3 sekundēs.
Kad tiek parādīti šī Volkswagen ID.3 numuri, mēs atstājam jums video, lai jūs varētu to labāk iepazīt. Kas attiecas uz 1951. gada Volkswagen Käfer Split (Vabole), kas viņam nodrošina kompāniju, paziņojiet mums komentāros, ja vēlaties to redzēt kādā no mūsu video.