Pēc tam, kad Huracán, pārdēvēts par Huracán EVO, ir atjaunots un tam ir piedāvāta tāda pati jauda kā Huracán Performante, tagad pienāk kārta kabrioleta versijai ar Huracán EVO Spyder.
Paredzēts prezentācijai Ženēvas autoizstādē, mehāniski runājot, Huracán EVO Spyder visādā ziņā ir tāds pats kā Huracán EVO. Tātad, Zem motora pārsega atrodas atmosfēriskais 5,2 l V10, kas debitēja Huracán Perfomante un spēj nodrošināt 640 ZS jaudu un 600 Nm.
Huracán EVO Spyder, kas sver 1542 kg (sausā), ir aptuveni 100 kg smagāks nekā versija ar kapuci. Neskatoties uz svara pieaugumu, itāļu supersporta auto joprojām ir ātrs, ļoti ātrs. Tiek sasniegts 0 līdz 100 km/h 3,1 s un sasniedz maksimālo ātrumu 325 km/h.
Uzlabota aerodinamika
Tāpat kā Huracán EVO, estētiskās atšķirības starp Huracán EVO Spyder un Huracán Spyder ir diskrētas. Tomēr galvenās iezīmes ir pārveidotais aizmugurējais buferis un jaunie 20 collu riteņi. Tāpat kā kupejā, iekšpusē atrodam jaunu 8,4 collu ekrānu.
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Huracán EVO kopīgs ir arī jauno “elektronisko smadzeņu”, ko sauc par Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), pieņemšana, kas apvieno jauno aizmugurējo riteņu stūrēšanas sistēmu, stabilitātes kontroli un griezes momenta vektora sistēmu, lai uzlabotu superauto dinamisko veiktspēju.
Neskatoties uz to, ka Huracán EVO Spyder joprojām ir mīkstais jumts (saliekams 17 sekunžu laikā līdz 50 km/h), arī Huracán EVO Spyder aerodinamika ir uzlabojusies salīdzinājumā ar tā priekšgājēju.
Joprojām nav apstiprināts ierašanās datums, Huracán EVO Spyder maksās (bez nodokļiem) aptuveni 202 437 eiro.