Eiropas tiesa paziņojusi, ka Portugāle pārkāpj brīvas preču aprites noteikumus. Problēma ir par atbilstošu nolietojuma tabulu nepiemērošanu importētajām automašīnām.
Eiropas Savienības (ES) Tiesa šodien uzskatīja, ka Portugālē piemērotais nodoklis par no citas dalībvalsts ievestiem lietotiem transportlīdzekļiem pārkāpj brīvas preču aprites noteikumus. Konkrētāk, Transportlīdzekļu nodokļa kodeksa (CIV) 11. pants, saskaņā ar kuru Eiropas Tiesa uzskata, ka Portugāle diskriminē lietotus transportlīdzekļus, kas ievesti no citām ES valstīm.“Portugāle lietotiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas importēti no citām dalībvalstīm, piemēro nodokļu sistēmu, kurā, no vienas puses, nodoklis, kas jāmaksā par transportlīdzekli, kas izmantots mazāk nekā gadu, ir vienāds ar nodokli par līdzīgu jaunu transportlīdzekli, kas nodots ekspluatācijā. apgrozība Portugālē un, no otras puses, vairāk nekā piecus gadus izmantoto automobiļu devalvācija ir ierobežota līdz 52%, lai aprēķinātu šī nodokļa apmēru, neatkarīgi no šo transportlīdzekļu reālā vispārējā stāvokļa,” uzskata. tiesa. Spriedumā uzsvērts, ka Portugālē maksājamais nodoklis “tiek aprēķināts, neņemot vērā šo transportlīdzekļu reālo devalvāciju, tāpēc tas negarantē, ka uz šiem transportlīdzekļiem tiks piemērots nodoklis, kas ir vienāds ar nodokli, ko iekasē par līdzīgiem lietotiem transportlīdzekļiem. nacionālais tirgus”.
Atgādinām, ka 2014. gada janvārī Brisele jau bija lūgusi Portugāles valdību mainīt likumdošanu, lai, aprēķinot reģistrācijas nodokli, tiktu ņemta vērā transportlīdzekļu devalvācija. Portugāle neko nedarīja, un pēc šī sprieduma Eiropas Komisijai ir jānosaka termiņš, kurā Portugālei jāgroza attiecīgais tiesību akts. Pretējā gadījumā Portugāle var saņemt naudas sodu, ko noteiks Eiropas iestādes.
Kā vēsta laikraksts Expresso, Portugāle ir strīdējusies ar Eiropas Komisiju, ka nacionālais režīms lietotu automašīnu aplikšanai ar nodokļiem no citām dalībvalstīm nav diskriminējošs, jo pastāv iespēja apliekamajām personām pieprasīt transportlīdzekļa novērtējumu, lai nodrošinātu ka šī nodokļa summa nepārsniedz valsts teritorijā jau reģistrētu līdzīgu transportlīdzekļu vērtībā iestrādāto atlikušā nodokļa summu.
Avots: Express