Ziņas virza Vācijas menedžeris Magazin, pamatojoties uz to, ka Daimler AG šobrīd lielākais individuālais akcionārs ir Ķīnas uzņēmuma Geely īpašnieks Li Shufu. Uzņēmums, kuram savukārt pieder arī Volvo.
Tomēr, uzzinot par šo hipotēzi, neidentificēts Daimler vadītājs to jau ir noraidījis, apgalvojot, ka “ideālā gadījumā mēs dodam priekšroku aliansei, kurā uzvar visas puses. Tagad Mercedes tehnoloģiju piegāde Volvo un Geely nav abpusēji izdevīga alianse.
Neskatoties uz šo nostāju, žurnāls arī garantē, ka Daimler un Geely varētu izstrādāt kopīgu platformu elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas ir par spīti tam, ka Ķīnas autoražotājs jau “kādu laiku” izstrādā šāda tipa risinājumu, parādot sevi vienlīdz uzņēmīgi, lai kopā ar vācu ražotāju izstrādātu akumulatoru elementus.
Turklāt pēc šīs pašas partnerības Mercedes varētu piegādāt dzinējus arī Volvo. Žurnālam pat nodrošinot, ka Daimler avoti būs pieejami arī citu komponentu piegādei.
Volvo akcionārs Daimler AG?
Tāpat publikācija vēsta, ka šīs sadarbības rezultātā Daimler var pat iegūt nelielu līdzdalību zviedru ražotāja kapitālā. “Ap 2%”, sava veida “simbolisks” žests, kas jāsaprot kā “vēlme sadarboties” ar Gēteborgas zīmolu.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Tiek ziņots, ka ar Reuters sazināšanos Volvo atteicās komentēt šīs ziņas, savukārt Daimler pārstāvis raksturoja informāciju kā "tīru pieņēmumu, ko mēs nekomentēsim".