Aston Martin apstiprina nevis vienu, bet divus vidusdzinēja aizmugures supersportus

Anonim

Pēc koncentrētās un ekskluzīvās Valkīras Aston Martin tādējādi turpina supersporta ceļu, šoreiz ar modeli, kas iekšēji pazīstams kā "Valkīras brālis". Un tam, kad tas nonāks tirgū, it kā 2021. gadā, tam vajadzētu būt aptuveni 1,2 miljoniem eiro.

Apstiprinājumu par šī jaunā projekta esamību sniedza Aston Martin izpilddirektors Endijs Palmers paziņojumos arī britu Autocar. Tas notiek laikā, kad gan Ferrari, gan McLaren gatavo arī attiecīgos LaFerrari un McLaren P1 pēctečus.

Tiesa, mums ir vairāk nekā viens projekts ar centrālo (aizmugurējo) dzinēju; vairāk nekā divas, ja saskaita Valkīru. Šim jaunajam projektam būs visas zināšanas, kas iegūtas no Valkīrijas, kā arī daļa no tā vizuālās identitātes un inženierijas iespējām, un tas ieies jaunā tirgus segmentā.

Endijs Palmers, Aston Martin izpilddirektors
Aston Martin Valkyrie

Paredzēts arī Ferrari 488 sāncensis

Tikmēr līdzās šai “pieejamākajai” Valkīrijai Aston Martin apstiprina vēl vienu sporta automobili ar dzinēju aizmugurējā centrālajā pozīcijā, lai stātos pretī Ferrari 488.

Tomēr ir jāredz, vai šis modelis dalīsies ar "Valkīrijas brāli" kaut ko vairāk par estētisku valodu. Lai gan viss norāda uz abām automašīnām, kurās izmantots viens un tas pats oglekļa monokoks ar alumīnija apakšrāmjiem.

Pēc Palmera teiktā, pastāv argumenti, ka McLaren 720S ir vislabākais vadāmais auto, bet Ferrari 488 kā galvenā atsauce ir izvēlēta tāpēc, ka tā ir visvēlamākā "pakete" — no iespaidīgās dinamikas līdz dizainam — tāpēc kļuva par mērķi padarīt visus Aston Martins par iekārojamākajiem savā klasē.

Tāpat kā “valkīras brālim”, arī viņam ir ieplānots prezentācijas datums 2021. gadā.

Aston Martin un Red Bull F1 sadarbība turpināsies

Tagad iesniegtais apstiprinājums arī atklāj, ka Aston Martin un Red Bull F1 turpinās strādāt kopā vairākos citos automobiļu projektos.

Mēs kopā ar Red Bull attīstām ļoti dziļas saknes. Tie būs arī pamats tam, kas kļūs pazīstams kā mūsu "Performances dizaina un inženierijas centrs", kas sniedz ļoti precīzu priekšstatu par projektu veidiem, kurus mēs plānojam attīstīt šajā jaunajā infrastruktūrā. Labākais mūsu nodomu rādītājs, iespējams, ir fakts, ka mūsu galvenā mītne atrodas blakus Adrianam.

Endijs Palmers, Aston Martin izpilddirektors

Lasīt vairāk