Viens no emblemātiskākajiem Maranello mājas modeļiem maijā tiks izsolīts un sola iepriecināt kolekcionārus un entuziastus.
Ferrari 212 Inter Cabriolet, kas pirmo reizi tika prezentēts 1951. gada Briseles autoizstādē, pārņēma Ferrari 166 un 195 un kļuva par galveno uzbrauciena zirgu ar kupejas arhitektūru un sportisku garu. Vēlāk no itāļu modeļa – ar 2,6 litru V12 dzinēju un 172 ZS, 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un neatkarīgu priekšējo piekari – radās Ferrari 250.
Tika uzbūvētas tikai 78 vienības, un šis piemērs ir viens no četriem Carrozzeria Alfredo Vignale projektētajiem modeļiem. Tādējādi sporta automašīna ieguva detalizētāku virsbūvi, uzsvaru liekot uz priekšējo resti ar šķērsstieni un hromētajām kontūrām, kā arī pārveidoto motora pārsegu.
Ādas apšuvums – ar īpatnību, ka aizmugurē ir tikai viens sēdeklis – ir lieliskā stāvoklī, kā redzams attēlos.
SKATĪT ARĪ: Ferrari F40 sniegā: noziegums vai tīra izklaide?
Automašīnas pirmais īpašnieks Džons Makfedens 50. gadu beigās pārdeva Ferrari 212 Inter Cabriolet kādam Amerikas pilsonim, kurš neilgi pēc tam to ieveda ASV. No 60. līdz 80. gadiem šis modelis tika nodots no rokas rokā, pa to laiku veicot restaurācijas procesu.
Itāļu modelis atgriezās Eiropā 1987. gadā ar Nīderlandes konsorcija Pieter Boel un Sander van der Velden roku. Kopš tā laika Ferrari 212 Inter Cabriolet ir parādījies dažādos pasākumos “vecajā kontinentā”, sākot no Techno Classica līdz Gudvudas festivālam. Tagad itāļu modeli RM Sotheby’s izsolīs pasākumā Monako 14. maijā.
