Modelis, no kura tika saražots nedaudz vairāk par 6300 vienībām, kas arī veicina to, ka tas kļūst par augsti novērtētu klasiku, BMW 1M kupeja tas ir balstīts uz otro kompresordzinēju, ko sagatavojis M Competition, pēc darba, kas veikts ar V8, kas piemērots X6 M.
Debitēja pirmajā 1M Coupé, N54 sešcilindru 3,0 l twin-turbo vēlāk kalpoja kā Z4 sDrive 35i. Lai gan rodsters nesasniedz tādu pašu līdzsvarotu veiktspēju kā kupeja.
Kas attiecas uz 1M nosaukumu, tad tas, ka "1" ir pirms un nevis pēc "M", tas izriet no tā, ka par BMW atbildīgie nevēlas, lai M saimes sākuma līmeņa modelis tiktu sajaukts ar vienīgo super. sporta auto Bavārijas zīmola vēsturē, kas tika tirgots pagājušā gadsimta 70. un 80. gados — tagad klasiskais M1.
2011. gada BMW 1M kupeja
Virs 50 tūkstošiem eiro... bet zem M2 cenas!
Konkrētajā gadījumā par šo 1M Coupé, kas tagad ir izsolē citā šāda veida pasākumā, ko reklamē SilverstoneAuctions un kas paredzēts nākamajā 19. maijā, būtu jāmaina īpašnieks no 51 līdz 57 tūkstošiem eiro . Summa, kas paliek zem jaunas M2 Coupé cenas Portugālē (no €74 580), taču ir vairāk vērta nekā jauna M2 Apvienotajā Karalistē, kur notiks izsole.
Vai tas ir tā vērts? Daudzi uzskata, ka 1M, pat lietots, paredzami piedāvā vēl lielāku sajūsmu!
Pēc izsoles rīkotāja teiktā, BMW 1M Coupé, par kuru mēs šeit runājam un kura gandrīz septiņu gadu pastāvēšanas laikā (tika ražota 2011. gadā) bija divi īpašnieki, ir nobraukti tikai 19 634 km . Pēdējo reizi viņš izgāja cauri Bavārijas zīmola darbnīcām (kur viņš vienmēr veica pārskatīšanu) pagājušā gada decembrī.
Taču līdzšinējais īpašnieks apņemas arī veikt pēdējo apskati (PM) pirms automašīnas nodošanas nākamajam īpašniekam.
2011. gada BMW 1M kupeja
Iespējas, daudz!
Turklāt un arī prasīto cenu attaisno fakts, ka šim fotogrāfijās redzamajam 1M ir plašs iespēju saraksts, piemēram, elektriski regulējami priekšējie sēdekļi, satelītnavigācija, Harman Kardon skaņas sistēma un adaptīvais apgaismojums.
SEKOT MUMS YOUTUBE Abonējiet mūsu kanālu
Neapšaubāmi unikāla iespēja, joprojām par saprātīgu cenu, jo BMW 1M daudzi uzskata par klasiku, labāku par jaunāko M2, tāpēc cenai būs tikai viena paredzamā trajektorija: uz augšu.