THE Devel Sixteen viņam šīs lapas nav svešas — pirmo reizi mēs viņu pieminējām 2013. gadā, mēs vēl bijām mazi bērni... Ar paziņotajiem apgalvojumiem šī būs hipermašīna, kas iznīcinās visas pārējās hipermašīnas.
Devel Sixteen tika paziņots ar milzīgu V16 un četrām turbām - tāpat kā Bugatti Chiron, izņemot "V" lietu - vismaz 5000 ZS (nekas nav līdzīgs Chiron) un vairāk, daudz vairāk nekā 500 km/h maksimālais ātrums. , sākotnēji tika paziņots par pārsteidzošu 560 km/h.
Fantāzija? Šaubu bija vairāk nekā daudzās, protams, ņemot vērā skaitļu milzīgos lielumus. Taču pirms gada parādījās jauns prototips, kas izrādījās daudz tuvāk ražošanai. Pirms tam viņi jau bija rādījuši stenda pārbaudi Sixteen milzīgajam dzinējam (12,3 l), kas, neskatoties uz to, ka joprojām ir nedaudz tālu no 5000 ZS, jau bija vairāk nekā 4500 ZS(!) Šķita, ka viss ir ceļā, bet…
Abonējiet mūsu biļetenu šeit
Devel Sixteen atlikts
Ziņas sniedza Road & Track, kas, saskaņā ar vienu no saviem avotiem, projektā, lai šo briesmoni novietotu uz ceļiem, ir radusies milzīgs problēmu saraksts.Galvenais no tiem, iespējams, ir projekta galvenais inženieris Paolo Garella, MAT (Manifattura Automobili Torino) dibinātājs — viņš palīdzēja izstrādāt SGC 003, tāpat kā jauno Stratos, no kuriem viņš ražos 25 vienības, — viņš “atteicās” no projekta. Nav laba zīme...
Arī dzinējs izrādās problemātisks. Masīvais V16 ar 12 300 cm3 un četrām amerikāņu izcelsmes turbām sākotnēji bija paredzēts dragsteriem, kas nozīmē, ka tas nekad nebija paredzēts lietošanai uz ceļa, it īpaši, ja runa ir par dzesēšanas vajadzībām.
Iedomājieties, ka karstā dienā esat iestrēdzis satiksmē ar 5000 ZS V16 aiz muguras un visiem super sporta stāstiem no citiem laikiem, kas pārkarsa un pat izraisīja ugunsgrēkus, šķitīs kā bērnu stāsts.
Spēj lidot...
Satraucošāka ir Sixteen tieksme pacelties... Viņi paziņoja, ka ātrums pārsniedz 500 km/h, un saskaņā ar ziņojumiem izstrādātāju komandai bija stāvs mācīšanās līkne, lai nodrošinātu, ka automašīna nepamet zemi. Bet acīmredzot ļoti lielā ātrumā Devel Sixteen turpina uzvesties kā milzu spārns...
Un riepas? Jau ziņojām šeit, ka Michelin aktīvi strādāja, lai iegūtu riepas, kas spēj izturēt ātrumu 300 jūdzes stundā (482 km/h), taču Sixteen absurdie skaitļi rada jaunus izaicinājumus. Vai būs riepas, kas spēs atbalstīt sešpadsmit numurus?
Saskaņā ar Road & Track teikto, projekts nav atcelts, taču šobrīd šķiet, ka tas atrodas "mencu ūdeņos"…