Ja vakar ziņojām par degvielas normēšanu atsevišķās stacijās visā valstī, tad šodien paziņojam par bīstamos materiālus pārvadājošo autovadītāju streika beigām.
Vienošanās starp ANTRAM un SNMMP (National Union of Drivers of Hazardous Materials) tika panākta šorīt pēc 10 stundu ilgas tikšanās, valdība kā starpnieks.
Valdības starpniecības sarunās tika panākta vienošanās par darba koplīguma pārrunām un profesionālās kategorijas atzīšanu ar pirmo sēdi 29.aprīlī.
vienošanās
STARP:
PIRMĀ: ANTRAM – Nacionālā sabiedriskā autotransporta preču asociācija, ko šajā aktā pārstāv Nacionālās padomes prezidents Gustavo Paulo Duarte;
OTRĀ: Nacionālā bīstamo lietu vadītāju apvienība šajā aktā, ko pārstāv prezidents Fransisko Sanbento.
TĀ KĀ:
THE) Nacionālā bīstamo materiālu vadītāju apvienība nesen, 28. martā, iesniedza iepriekšēju paziņojumu par streiku, ar kuru tā norādīja prasību kopumu ANTRAM;
B) Attiecīgais streiks, kas sākās 15. aprīlī, ir nodarījis ļoti būtisku kaitējumu tautsaimniecībai, visiem nozares aģentiem un, galvenais, iedzīvotājiem kopumā, apdraudot viņu mobilitāti, tāpēc valdība izdeva. enerģētikas krīzes brīdinājuma statusa paziņojumu; C) ANTRAM, savukārt, ir reprezentatīvākā kravu sabiedrisko autopārvadājumu darba devēju asociācija, kas nesen parakstīja Darba koplīgumu ("ALT"), kas publicēts 2018. gada 15. septembra Darba un nodarbinātības biļetenā Nr. 34;
D) ANTRAM un Nacionālā Bīstamo materiālu vadītāju arodbiedrība atzīst, ka ir uzsākusi sarunu procedūru, lai nodrošinātu labu darba attiecību regulējumu starp ANTRAM pārstāvētajiem darba devējiem un Bīstamo materiālu vadītāju nacionālās arodbiedrības pārstāvētajiem darbiniekiem;
UN) valdība savukārt, ņemot vērā kolektīvās intereses un nepieciešamību nodrošināt kolektīvo vajadzību apmierināšanu, piekrīt ievērot iepriekš minēto sarunu procedūru un radīt nepieciešamos apstākļus, lai puses, sociāli mierīgi un pēc streika atcelšanas spēkā, sasniegtu vēlamos rezultātus. tiek noslēgts šis Sarunu protokols, kuru puses apņemas ievērot saskaņā ar vispārējiem labas ticības principa noteikumiem un kuru regulē šādi noteikumi:
1. OBJEKTS
1.1. Ar šo protokolu līgumslēdzējas puses apņemas no pašreizējā datuma līdz 2019. gada 31. decembrim uzsākt koplīguma slēgšanas procesu, kas veicina un paaugstina bīstamo kravu vadītāja darbību, pamatojoties uz C apsvērumā minēto ACT.
1.2. Darba koplīguma slēgšanai jābalstās uz šādiem vērtēšanas principiem:
i. Darbības individualizācija algu skalas ietvaros;
ii. Riska subsīdija;
iii. Īpaša apmācība;
iv. Īpaša dzīvības apdrošināšana; un
v. Īpašas medicīniskās pārbaudes.
1.3. Lai nodrošinātu sarunu sākšanu, Bīstamo materiālu vadītāju nacionālā apvienība nekavējoties pārtrauc šobrīd notiekošo Autovadītāju ģenerālstreiku, kas sākās 2019.gada 15.aprīlī.
SARUNAS
2.1 . Sarunas tiks veiktas:
i. Pārstāvot Nacionālo Bīstamo lietu autovadītāju arodbiedrību ar tās pārstāvjiem, kas ir akreditēti šim mērķim; un
ii. Darba devēju asociācijas vārdā, to pārstāvji, akreditēti šim mērķim.
2.2. Lai uzraudzītu sarunas, Infrastruktūras un mājokļu ministriju pārstāvēs starpnieks, kura uzdevums būs vadīt sarunas un rīkoties, lai veicinātu pušu vienošanos.
2.3. Valdība sarunu laikā rīkosies, lai attiecīgie dienesti pastiprinātu savu darbību nozares uzraudzības jomā kravu pārvadājumu sektorā, proti, attiecībā uz esošajiem kolektīvā darba regulējuma instrumentiem.
3. TIKŠANĀS VIETA
Sanāksmes notiks Infrastruktūras un mājokļu ministrijā, kas atrodas Lisabonā, Rua Barbosa du Bocage, nº 5.
4. MINŪTES
4.1. Katrā sanāksmē tiek sastādīts protokols, kurā būs atsauce uz apspriestajiem jautājumiem, klauzulas, par kurām ir noslēgta principiāla vienošanās, un paziņojumi, kas katrai pusei ir jāiekļauj protokolā un kas, ja iespējams, ir pasniedz rakstiski.
4.2. Protokolu sastādīs Infrastruktūras un mājokļu ministrija, un tas turpmāko piecu dienu laikā jānosūta pārējām pusēm teksta saskaņošanas nolūkos.
4.3. Sarunu sanāksmes sākas ar iepriekšējās sanāksmes protokola nolasīšanu, apspriešanu un apstiprināšanu un to parakstīšanu no pusēm.
4.4. Katrai minūtei tiks sastādīti divi oriģināli, pa vienam oriģinālam tiekot piegādāts katrai pusei.
5. BIZNESA LABĀ TICĪBA
Puses apņemas darboties godprātīgi visā sarunu procesā, proti, pēc iespējas ātrāk atbildot uz sarunu priekšlikumiem un pretpriekšlikumiem.
6. LĪGUMI PRINCIPĀ
6.1. Sarunu laikā pusēm ir jāņem vērā un jāievēro principiālās vienošanās, kas tiek panāktas katrā no apspriestajām tēmām.
6.2. Principiālie līgumi, kas attiecas uz katru no apspriestajiem jautājumiem, neizvirza nosacījumu, ka puses varētu pieņemt vispārēju vienošanos.
7. KONFIDENCIALITĀTE
Puses apņemas saglabāt sarunu satura konfidencialitāti, un to publiskošana papildus informācijas izpaušanai dalībniekiem būtu jānotiek tikai sarunu procesa beigās.
8. SOCIĀLAIS DIALOGS
Sarunu laikā puses apņemas censties radīt un uzturēt dialoga un sociālā miera gaisotni, uzturot dialogu kā veidu strīdu vai domstarpību risināšanai starp pusēm līdz sarunu beigām, izslēdzot citus spiediena veidus, proti, streiki vai citi veidi, kas var apdraudēt neaizstājamo sociālo vajadzību apmierināšanu.
Lisabona, 2019. gada 18. aprīlis
Bīstamo lietu autovadītāju nacionālā apvienība
Autors ANTRAM - Nacionālā sabiedriskā autotransporta preču asociācija
Abonējiet mūsu biļetenu