ABT Sportsline jaunākais projekts pievieno 60 ZS un 80 Nm vācu apvidus auto.
Jaunā Golf GTI Clubsport S sniegums Nirburgringas trasē pēdējā gada laikā nav palicis nepamanīts (tas būtu grūti...), un šeit ir pierādījums: Clubsport S ir kļuvis par vienu no pievilcīgākajiem modeļiem treneriem. Pēc B&B Automobiltechnik darba pie vācu hečbeka pienāca ABT Sportsline kārta parādīt, ko tas ir vērts, un prezentēt savu modifikāciju paketi."Šoka apstrāde" sākās ar priekšējā režģa, priekšējo lukturu, spoguļu vāciņu un sānu apmales stilistiskajām pārskatīšanām, papildus pielāgotajiem 18, 19 vai 20 collu riteņiem. Mehāniskajā nodaļā ABT nomainīja piekares atsperes un pretpieejas stieni, bet galvenais jaunums slēpjas zem pārsega.
SKATĪT ARĪ: Audi SQ7 no ABT pārspēj 500 ZS dīzeļa jaudu
Pēc ABT domām, ar dažiem ECU uzlabojumiem bija pietiekami, lai 2.0 TSI dzinējs nodrošinātu jauku 370 ZS jaudu un 460 Nm maksimālo griezes momentu, kas ir palielinājums par 60 ZS un 80 Nm (attiecīgi), salīdzinot ar sērijas versiju.
Runājot par veiktspēju, ABT nevēlējās piekāpties ar cipariem, taču tā ir taisnība, ka maksimālais ātrums nedaudz pieaug no 265 km/h līdz 268 km/h. Lai nu kā, vācu treneris garantē, ka šis Golf GTI Clubsport S ir ātrāks par sērijas versiju.
Papildus GTI Clubsport S ABT ir izstrādājis arī GTI Clubsport paketi, kas 2,0 TFSI dzinēja jaudu no 265 ZS līdz 340 ZS un griezes momentu no 350 Nm līdz 430 Nm.
