Lexus vairākus gadus pētīja Eiropas konkurenci, tādu zīmolu kā BMW, Mercedes un Audi teritoriju. Viņi apvienoja jauno dizainu ar uzbūves kvalitāti, piešķīra tai vieglu, bet dramatisku japāņu pieskaņu un nāca klajā ar jaunu likmi: jauno Lexus GS 300h.
Pēc vairāku gadu ilgas izpētes par labāko segmentā, Lexus laiž klajā jauno Lexus GS 300h — modeli, kas būs standarta nesējs tā pēdējā uzbrukumā E segmentam, vienam no konkurētspējīgākajiem segmentiem tirgū. Lexus GS 300h konkurēs ar tādiem modeļiem kā BMW 5. sērija, Mercedes E-klase un Audi A6.
Lexus GS 300h zīmols sola tikai 4,7 l patēriņu uz 100 km, kas ir ļoti līdzīgs tā vācu dīzeļa brālēnu patēriņam. Šī modeļa pamatā būs 2,5 litru Atkinson benzīna hibrīddzinējs ar 178 zirgspēkiem, kas apvienoti ar diviem elektromotoriem, kas katapultē savu jaudu līdz 220 ZS, kas bez ceremonijas tiek piegādāti aizmugurējiem riteņiem, izmantojot nepārtraukti mainīgu transmisijas sistēmu.
Papildus patēriņam Lexus saka, ka šis pats dzinējs izdalīs tikai 109 g CO2 uz km, skaitļi norāda uz daudziem autoparka vadītājiem. Cenas un pārdošanas datums vēl nav virzīti.
