Kā atklāj Hyundai paziņojumā, mērķi sasniedza Hyundai Xcient kravas automašīna, kas aprīkota ar 3. līmeņa autonomās braukšanas sistēmām.
Šī kravas automašīna neatkarīgi nobrauca aptuveni 40 kilometrus garu šoseju starp Uiwang un Incheon pilsētām Dienvidkorejā, paātrinot, bremzējot un orientējoties satiksmē, bez cilvēka iejaukšanās.
Kravas automašīna, kas vilka piekabi, tādējādi cenšoties simulēt kravu pārvadāšanu, ieradās, lai demonstrētu iespējas, ko sniedz autonomas braukšanas tehnoloģiju pielietojums gan smagajā transportlīdzeklī, gan arī komerciālajā loģistikas sektorā.
Hyundai arī uzskata, ka ar šo tehnoloģiju un tās pielietojumu ir iespējams katru gadu samazināt ceļu satiksmes negadījumu skaitu uz noslogotākajiem ceļiem cilvēku kļūdu dēļ.
Maik Ziegler, Hyundai Motor Company komerciālo transportlīdzekļu pētniecības un attīstības stratēģijas direktorsŠī veiksmīgā demonstrācija pierāda, ka inovatīvu pašpiedziņas tehnoloģiju var izmantot, lai pārveidotu komerciālo loģistikas nozari. Šajā automatizācijas līmenī dažās situācijās vadītājs joprojām kontrolē transportlīdzekli manuāli, bet es uzskatu, ka mēs ātri sasniegsim automatizācijas līmeni 4, jo mēs pastāvīgi veicam tehnoloģiskus uzlabojumus.
