Ny andiany farany amin'ny 24 ora an'ny Le Mans dia nanaitra ho an'ny Toyota. Nisintona minitra vitsy sisa ny TS050 #5, niaraka tamin'ny fandresena tsy nampoizina teo am-pelatanan'i Porsche.
Antomotra ny andiany 2017 amin’ny hazakazaka hazakazaka fanta-daza eran-tany ary efa miomana hiady amin’ny fandresena indray ny Toyota. Ireo famantarana voalohany dia mamporisika…
Ny 4 jona teo no hany andro nanaovana fitiliana, izay nisy fivoriana roa naharitra adiny efatra, mialoha ny fiofanana ofisialy ny 14 jona. Ny faran’ny herinandro 17 sy 18 jona no hanaovana ny andrana.
Ary ireo fitsapana voalohany ireo dia tsy ho tsara kokoa ho an'ny Toyota. Tsy vitan'ny hoe izy ireo no haingana indrindra, ny TS050 Hybrid #8 sy #9 ihany koa no hany nitantana ny fihodinana 100 mahery tamin'ny circuit La Sarthe. Na izany aza, ny fihodinana haingana indrindra dia nandeha tamin'ny TS050 Hybrid #7, miaraka amin'i Kamui Kobayashi teo amin'ny fanaraha-maso, nahavita ny 13.629 metatra tamin'ny fizaran-tany tao anatin'ny 3 minitra sy 18.132 segondra. Ny Porsche 919 Hybrid haingana indrindra dia 3.380 segondra miala.
Ny mpitarika ny fiadiana ny tompondakan'i WEC (World Endurance Championship) ankehitriny, Sébastien Buemi, Anthony Davidson ary Kazuki Nakajima, nitondra ny TS050 Hybrid #8, no nahazo ny fanindroany haingana indrindra, tamin'ny fe-potoana 3 minitra sy 19.290 segondra.
Ny hafainganam-pandeha dia tsy ampy amin'ny TS050 Hybrid vaovao, izay nihena dimy segondra ny fotoana tratra tamin'ny taon-dasa tamin'ny andro fitsapana. Saingy, satria nianatra tamin'ny fomba sarotra i Toyota, tsy ampy ny haingana. Ny fiara dia tsy maintsy mahazaka ny 1440 minitra manontolo amin'ny hazakazaka. Tsy ampy ny 1435 minitra...
