Mahagaga fa teo anelanelan'ny Janoary sy Jolay 2020, fiara hybrid elektrika sy plug-in no namidy tany Eropa noho ny tany Chine.
Izany ve raha oharina amin'ny haben'ny tsenan'ny fiara sinoa dia toa kely aza ny tsenan'ny fiara eoropeana.
Rehefa dinihina tokoa, tao anatin'ny fito volana voalohany tamin'ny 2020, fiara 12,37 tapitrisa no namidy tany Shina, raha tany Eoropa (tombanana) ny varotra tamin'io vanim-potoana io dia 5,6 tapitrisa.
Fa izay no nitranga. Araka ny tatitry ny mpanadihady Matthias Schmidt, manodidina ny 500,000 ny fiara elektrika sy hybrides plug-in no namidy tany Eropa teo anelanelan'ny Janoary sy Jolay 2020. Izany hoe 14 arivo mahery noho ireo amidy any Shina.
Araka ny voalazan'ity tatitra ity ihany koa, amin'ireo fiara antsasa-tapitrisa amidy, 269.000 no mifanaraka amin'ny fiara elektrika 100%, ka 231.000 ny hybrides plug-in.
Ny antony ao ambadik'ireo isa ireo
Na dia niverina tsara kokoa aza ny varotra tany Shina noho ny fihenan'ny valan'aretina Covid-19 - tamin'ny volana Jolay dia nitombo 16% aza ny varotra raha oharina tamin'ny taona 2019 - nanapa-kevitra ny governemanta ny hampihena ny famatsiam-bola amin'ny fividianana fiara elektrika sy hybrides plug-in. hamporisika ny fifaninanana eo amin'ny mpanao trano.
Misoratra anarana amin'ny gazetinay
Any Eoropa anefa dia mifanohitra amin’izany izany. Ao anatin'ireo fepetra isan-karazany noraisin'ny governemanta any amin'ny firenena sasany, izay tsenan'ny fiara lehibe indrindra eoropeana ihany koa, mba hanampiana ny indostrian'ny fanarenana, dia manana ny fanamafisana ny fandrisihana amin'ny fividianana, indrindra raha fiara elektrika sy hybrides plug-in izy ireo.
Efa tsapa sahady ny fiantraikan’ireo fandrisihana ireo. Na dia ratsy aza ny tsenan'ny Eoropeana amin'ny ankapobeny ary miverina amin'ny hafainganam-pandeha miadana kokoa, ny fivarotana fiara elektrika sy ny hybrides plug-in dia mamaky rakitsoratra, mamela azy hihoatra ny tsenan'ny fiara lehibe indrindra eran-tany.
Ny tanjon'ireo famporisihana ireo dia, amin'ny ampahany, mba hanampiana ireo marika hahatratra ny tanjona entona mandaitra ao amin'ny Vondrona Eoropeana, izay manery ny mpanamboatra hampihena ny salan'isa entona gazy karbonika amin'ny maodely amidy, eo ambanin'ny sazy tsy maintsy mandoa vola be. raha tsy mahavita izany izy ireo.
Tahaka ny hanaporofoana ny "fotoana tsara" izay iainan'ny fivarotana modely "maitso", tadidio fotsiny fa, na dia nahita ny fihenan'ny varotra 34,9% aza ny Renault Group tamin'ny tapany voalohany amin'ny taona 2020, ny Renault Zoe dia manohy manangona ny firaketana momba ny varotra ( teo anelanelan'ny Janoary sy Jona 2020 dia nitombo teo amin'ny 50% raha oharina tamin'ny 2019).
Loharano: Automotive News Europe.