Fiara sinoa? Tsia misaotra indrindra.

Anonim

Araka ny fantatsika rehetra vokatra avy amin'ny Sinoa fiaviana dia crap, aoka isika ho marin-toetra, kiraro fa rehefa afaka 50 metatra demolecule tsotra fotsiny, corkscrew izay manala bosoa 1 ihany, tsy lazaina intsony ny akanjo tena mora mirehitra ary ankehitriny, fiara sinoa .

Izany no scenario hatry ny ela ary mbola ho toy izany mandritra ny fotoana fohy. Tsy fantatro izay tao an-tsainy, fa raha manantena ny handresy an'izao tontolo izao amin'ny vidiny mora izy ireo, dia tena diso, farafaharatsiny, tsy ho tratrany aho, na dia omena azy aza.

Ary tsotra ny antony: tsy misy olona maniry fiara miempo amin'ny hafanana na mihena tsotra izao amin'ny fanasana. Azonao an-tsaina ve izany fofona mampiavaka ny fivarotana sinoa izany? Miharatsy hatrany izany! Matahotra ny hevitra momba ny fiara sinoa aho, satria raha ny kominista rosiana no manao fiara vy rehetra, dia hiezaka ny handresy an'izao tontolo izao amin'ny “tupperware” ny kominista sinoa.

Fifangaroan'i Austin Maestro sy Austin Montego.
Ny CA6410UA dia fifangaroana eo anoloan'ny Austin Montego sy ao ambadiky ny Austin Maestro.

Tsy izany akory anefa no tena olana. Ny olana lehibe dia ny fivoarana nananan'ny Sinoa eo amin'ny lafiny teknika: najanon'izy ireo ny “zavatra” misy kodiarana, ary ankehitriny dia manamboatra fiara mitovitovy amin'ny Eoropeana. Angamba mitovy loatra, ny kalitao dia tantara hafa.

Tompon'ny kanto amin'ny “kopia”, nahazo katalaogy sy Internet ny Sinoa ary niharihary ny vokany – ny Shuanghuan SCEO HBJ6474Y no tiana holazaina amin'ny teny portiogey tsara adika ho “BMW X5 sinoa”, na ny dika mitovy amin'ny Porsche Cayenne, ny Hawaii B35.

Misy mihitsy aza ny fikasana tsy nahomby handika ny Rolls Royce Phantom, ny Geely De izay misy vidiny mitentina €32,000. Tsy mijanona eo anefa izy ireo. Misy ny GWPeri na «Fiat Panda», ny BYD F8 fanta-daza indrindra amin'ny karazana fusion eo amin'ny Mercedes-Benz CLK sy ny Renault Mégane.

Ny marina dia afaka nipetraka teto aho nanozongozona anao mandra-patorianao tampoka noho ny fahasorenana satria be loatra ny lisitra, ary ambany ny fahalianana.

Shuanghuan SCEO HBJ6474Y : Ny andrana tsy nahomby nandika ny BMW X5.
Shuanghuan SCEO HBJ6474Y : Ny andrana tsy nahomby nandika ny BMW X5.

Misy ihany anefa ireo marika efa niakatra fitsarana nitaky ny fanamboarana fiara sinoa maromaro, saingy very maina izany rehetra izany satria nilaza ny fitsarana sinoa fa tsy mitovy amin’ilay fiara resahina akory ireo dika mampitolagaga ireo. Ka toa isika ihany no mieritreritra an'izany.

Ankehitriny dia misy olana lehibe na ny marimarina kokoa. Moa ve isika milaza fa toy ny fiara Eoropeana mamirapiratra ireo dika mitovy amin'ny sinoa, ary mamahana ny hambom-pon'izy ireo ve isika, sa tsy miraharaha azy ireo fotsiny ary mamela azy ireo hiempo amin'ny masoandro ny “tupperware”? Eritrereto koa, fiara sinoa miempo!

Satria rehefa handeha hividy fiara aho, na inona na inona marika, dia fantatro izay hovidiko. Ny kalitao dia mandoa ho an'ny tenany sy ny maha-tokana ihany koa, na dia amin'ny marika ankapobeny aza. Satria na iza na iza manam-bola hividianana fiara dia tsy ho any Shina hamonjy vola kely, na lehibe toy inona aza izany.

Fampisehoana ny fomba fiavian'ny sinoa. (Sary hita tao amin'ny tranokala sinoa)
Fampisehoana ny fomba fiavian'ny sinoa. (Sary hita tao amin'ny tranokala sinoa)

Ireny fiara sinoa ireny dia ho mora vidy ka saika azo ariana dia mandeha miantsena izahay dia mitondra 'Jympow' (tsy haiko na misy 'tupperware' io anarana io fa izay) ary raha tandremo tsara fa mety haharitra herinandro.

Tamin'ny taona 1980 dia 1 tapitrisa monja ny fiara tao amin'ny faritanin'i Shina, tamin'ny 2008 dia 51 tapitrisa ary ankehitriny dia mihoatra ny 87 tapitrisa. Fiara 38.000 mahery no amidy isan’andro, fiara iray isaky ny 2,3 segondra izany. Ary mbola mitohy ny isa: amin'ny ankapobeny, namidin'i Eoropa manodidina ny 16 tapitrisa sy 500 arivo ny fiara tamin'ny 2011, i Shina irery no namidy fiara 17 tapitrisa sy 700 arivo, manodidina ny 1,3 tapitrisa mahery noho isika.

Ny fikasana mampalahelo handika ny Porsche Cayenne.
Ny fikasana mampalahelo handika ny Porsche Cayenne.

Ireo isa ireo dia mampiseho mazava fa miala amin'ny bisikileta ny Sinoa ary noho izany dia mifindra amin'ny fiara, izay mandoto. Hikatona ny orinasam-bisikileta ary ho lasa gazy karbonika ny rivotra. Ary raha tsy manomboka manao photosynthesis ny Sinoa, dia ho very izy ireo.

Tsy nahay nanamboatra fiara na inona na inona ny sinoa fa very hevitra sy menatra ka naleony nitaingina omby. Saingy araka ny efa nolazaiko dia ny evolisiona tao anatin'ny 5 taona farany dia toy izany ny vokatra azo. Niova tanteraka ny famolavolana ny fiara sinoa, mazava ho azy, toy ny any am-pianarana izany: raha manampy fitadidiana ny fitaovana ny fanaovana kopia, dia manampy amin'ny fanatsarana ny fanaovana kopia, ka manomboka manao izany tsara ireo namana sinoa izay mandika be dia be.

Ary izany no nahaterahan'i Trumpchi sy Roewe, izay ho an'ireo tsy mahalala dia Eoropeana amin'ny ankapobeny. Na tsara kokoa, ny iray ihany no europeanina fototra, ny iray kosa sinoa tanteraka, fa hazavaiko.

2010_GAC_Trumpchi_002_1210-tile

Ny Trumpchi, eo ankavia, dia miorina amin'ny Alfa Romeo 166 mahavariana. Nampiasa ny chassis tsara tarehy izy ireo mba hiteraka “fiara” sinoa. Saingy ny chassis ihany no Eoropeana, satria mijanona ho sarotra ny kalitao. Misy maotera lasantsy 1.8 sy 2.0 litatra izy io.

Roewe, eo ankavanana miaraka amin'ny hatsarany sinoa rehetra, dia hita any amin'ny tanindrazany toy ny MG, marika malaza amin'ny fanatanjahantena ara-panatanjahantena. Na farafaharatsiny izany. Misy modely roa efa amidy amin'izao fotoana izao: ny MG3 (fiara an-tanàn-dehibe) sy ny MG6 (sedan midadasika), miaraka amin'ny sedan hafa, MG5 (ankavanana). Tokony ho tonga any amin'ny firenena eoropeanina hafa tsy ho ela ireo modely.

Ohatra tsara iray hafa amin'ny fanambinana any Shina ny Qoros, marika manana fiantraikany lehibe amin'ny Alemana saingy avy any Azia. Marika efa nahazo tombontsoa ny nanatrika ny Salon Iraisam-pirenena tany Genève tamin'ny taon-dasa, izay nanehoany ny fahaizany sy ny toetrany mba hifaninana amin'ireo marika lehibe amin'ny sehatra antonony.

Ny modely dia 3 hatreto - ny Qoros 3 Sedan, ny Qoros 3 Estate van ary ny SUV. Ireo fiara ireo dia mifanohitra amin'ny hevitra hoe tsy misy vidiny ny zavatra mora. Ary amin'ny zavatra hitako dia ho refesina izany.

Ny fiara rehetra avy any Shina dia tsy maintsy manao fanitsiana, mba hanajana ny fetran'ny famoahana CO2 sy ny fenitra eoropeana hafa, tsy ho ela dia hiova ny motera.

Ny MG6. Tsy ratsy mihitsy, indrisy.
Ny MG6. Tsy ratsy mihitsy, indrisy.

Voadio ny endrika fa ny kalitao no tsy ampy, ary raha misy zavatra iray hilokaloka amin'izao fotoana izao ny namantsika sinoa dia izy io. Koa raha tonga amin’io fotoana io ny Sinoa ao anatin’ny 5 taona dia azo antoka fa atsy ho atsy, ary 10 taona farafahatarany no resahiko, dia ny tsenan’ny Eoropeanina no trandrahana amin’ny fiara sinoa.

Tsy mino izy ireo? Raha 6 taona lasa izay no nilazako anao fa hisy marika romanianina hanafika an'i Eoropa amin'ny fiara, hino ve ianao? Jereo i Dacia, tsy afaka mandeha na aiza na aiza aho raha tsy misy iray. Fiara sinoa no ho avy!

Izany no marina ary tsy azontsika odian-tsy hita. Ambonin'ny zava-drehetra, zavatra iray no fantatro, tia fiara aho, tsy hividy na oviana na oviana. Raha tsy hoe tena, tena mora ary mba hahafahanao manipy azy eny amin'ny hantsana, farafaharatsiny amin'izao fotoana izao.

Ary ahoana ny hevitrao momba ny fiara sinoa? Nividy iray ve ianao? Maneho hevitra eto sy amin'ny pejy Facebook ofisialy ity lahatsoratra ity.

Lahatsoratra: Marco Nunes

Hamaky bebe kokoa