Miaraka amin'ny singa 2,8 tapitrisa namidy nanomboka tamin'ny 2007, ny Volkswagen Tiguan vaovao dia ny "evolisiona amin'ny karazana", saingy manana izay ilaina mba hivelomana ve izy? Tany Berlin izahay hitondra ny Volkswagen Tiguan vaovao ary ireo no fahatsapanay voalohany tao ambadiky ny kodia.
Ny Volkswagen Tiguan vaovao dia efa hankalaza ny 10 taona eny an-tsena, manana singa 2,7 tapitrisa amidy ary manana ny "fonenany voajanahary" any Eoropa, ary ny 85% amin'ny varotra dia mifantoka amin'ny "kaontinanta taloha". Raha 10 taona lasa izay ny tsenan'ny SUV dia tena zava-misy, amin'izao fotoana izao dia ao anatin'ny ecstasy tanteraka. Ary inona no mahaliana antsika?
Hiditra amin'ny ady SUV ny Volkswagen ary mampanantena amin'ny taona 2020 fa hanolotra SUV "ho an'ny fizarana tsirairay mifandraika". Amin'ity ady ho avy ity, ny Volkswagen Tiguan dia nanome ny fitarainany voalohany ary nanangona tohan-kevitra mba hisongadina amin'ireo tolo-kevitra roa hafa izay hapetraka eo ambany ao amin'ny fizarana: lehibe kokoa, azo antoka kokoa nefa maivana kokoa.
Mitombo hatrany
Ny Volkswagen Tiguan vaovao no SUV Volkswagen voalohany nampiasa ny sehatra MQB, amin'ity tranga ity ny MQB II. Izany dia nahafahan'i Klaus Bischoff, ilay mpamorona tompon'andraikitra amin'ny Volkswagen Tiguan vaovao, hanaraka filozofia "bebe kokoa dia kely" rehefa mamolavola ny modely alemana vaovao.Ny Volkswagen Tiguan vaovao dia 33 mm akaiky kokoa ny tany ary 30 mm ny sakany, nitombo 60 mm ny halavany. Ny sehatra vaovao (MQB II) dia manome alalana ho an'ny wheelbase lava kokoa, miaraka amin'ny Tiguan mahazo 77 mm amin'ity toko ity. Saingy ireo isa "mankaleo" ireo dia mifandray mivantana amin'ny mampiavaka ny Volkswagen Tiguan vaovao amin'ny taranaka teo aloha.
RELATED: Ireto ny vidin'ny Volkswagen Tiguan vaovao
Raha malala-tanana kokoa ny refy ivelany, dia azo lazaina koa ny ao anatiny, izay manome toerana bebe kokoa ho an'ny entana sy ny olona. Ny vata, izay manana tanjaka 615 litatra ankehitriny, dia mitombo 145 litatra raha oharina amin'ny taranaka teo aloha. Tsy misy tsy fahampiana toerana ho an'ny kitapo fialan-tsasatra, eny fa na dia ho an'ny zavatra tsy ilaina izay matetika entinay ary tsy ampiasaina mihitsy. Miaraka amin'ny seza aoriana miforitra, ny toerana misy entana dia 1655 litatra.
Eny ary, inona no ifandraisan'izany amin'ny "bebe kokoa dia kely"?
Na dia eo aza izany fitomboana rehetra eo amin'ny habaka misy, ivelany sy anatiny, ny Volkswagen Tiguan vaovao dia manolotra mari-pankasitrahana nohavaozina amin'ny lafiny fahombiazana. Manomboka amin'ny drag coefficient ny 0,32 Cx, 13% ambany raha oharina amin'ny taranaka teo aloha SUV. Eo amin'ny lanja, ny sakafo dia mety tsy ho miharihary amin'ny voalohany (-16 kg raha oharina amin'ny taranaka teo aloha), fa ny Volkswagen dia nampiditra fitaovana 66 kilao hafa amin'ity taranaka ity, izay ny asany dia miainga amin'ny fiarovana, mankany amin'ny singa estetika tsotra. Raha ny momba ny hamafin'ny torsional dia nisy ihany koa ny fanatsarana lehibe, na dia eo aza ny sakan'ny fanokafana boot ary na dia misy tafo panoramika aza.
Nohavaozina anatiny
Ao anatiny, ny vaovao lehibe dia ny voalohany, ao amin'ny fizarana compact Volkswagen, ny fitaovana nomerika "Active Info Display", efijery 12.3-inch izay manolo ny quadrant nentim-paharazana. Nampidirina tao amin'ny cockpit nohavaozina tanteraka, safidy Passat manokana izy io ary manana fomba fiasa eny an-dalana eto, izay ahafahana mahazo angon-drakitra manokana ho an'ny fampiasana eny an-dalana, toy ny fironany, compass, sns. Ao amin'ny serivisy ho an'ny mpamily dia misy ihany koa ny fampiratiana ny lohany, izay ny fampahalalana manan-danja indrindra, ao anatin'izany ny angon-drakitra fitetezana, dia natao tamin'ny laser amin'ny faritra mangarahara azo averina.
fifandraisana
Amin'ny fotoana izay ny teny filamatra dia "fifandraisana", ny Volkswagen Tiguan vaovao dia tsy mandà ny handeha amin'io lalana io ary manolotra ny vahaolana farany fampidirana ho an'ny finday sy serivisy an-tserasera: Apple Car Play sy Android Auto dia misy.
Ny ecran touchscreen an'ny radio dia misy amin'ny habe roa (5 sy 8 inches) ary zava-baovao hafa, izay efa nandramanay tamin'ny VW Touran vaovao, dia ny rafitra CAM Connect, izay mamela ny fampidirana fakantsary GoPro.
Ampionòny
Ny seza dia vaovao tanteraka ary na dia eo aza ny fampihenana lanja ilaina (-20% maivana kokoa), ny Volkswagen Tiguan dia manome fampiononana lehibe kokoa raha oharina amin'ny taranaka teo aloha. Ny fanaraha-maso ny toetr'andro dia tri-zone ary misy sensor kalitaon'ny rivotra sy sivana mba hampihenana ny alèjy na ny fidiran'ny entona mandoto ao anaty kabine.Volkswagen dia nametraka ny fahombiazany sy ny fahombiazany ho eo an-tampon'ny fandaharam-potoana, miaraka amin'ny fiarovana sy ny fahombiazana. Fifandirana tombotsoa sarotra tantana? Tsy dia izany loatra.
Fiarovana
Fiarovana aloha. Eo amin'ny lafiny fiarovana, ny Volkswagen Tiguan vaovao dia manolotra harona 7 toy ny mahazatra, ao anatin'izany ny kitapom-baravaran'ny lohalika. Ny kitapom-pitaterana nentim-paharazana dia miaraka amin'ny bonnet mavitrika (voalohany ho an'ny maodely Volkswagen) sy ny rafitra Front Assist miaraka amin'ny famantarana ny mpandeha an-tongotra, ny Lane Assist ary ny braking amin'ny fifandonana maro. Ny rafitra fandrefesana mialoha ny fifandonana dia azo atao ary ny rafitra fanairana mpamily dia azo alaina manomboka amin'ny version comfortline.
Ny fahatsapana voalohany amin'ny motera diesel
Nohavaozina tanteraka ihany koa ny isan'ny motera ary ho an'ny tsenam-pirenena dia afaka miantehitra amin'ny motera 2.0 TDI miaraka amin'ny 150hp isika, azo alaina amin'ny dikan-teny 4×2 sy 4×4, miaraka amin'ny vidiny manomboka amin'ny 38.730 euros.
Tamin'ity fifandraisana voalohany ity dia nitarika ny Volkswagen Tiguan 4 × 2 vaovao izahay miaraka amin'ny motera 2.0 TDI amin'ny 150 hp miaraka amin'ny fifindran'ny tanana, fa koa ny dikan-teny 4Motion amin'ity motera ity miaraka amin'ny boaty DSG7. Mbola nisy fotoana hifandraisana amin'ny motera 192 hp 2.0 TDI miaraka amin'ny DSG7 sy 4Motion. Andao hatao tsikelikely.
Tsy isalasalana, miaraka amin'ny motera 115 hp 1.6 TDI, azo alaina amin'ny volana Mey, ny dikan-teny 2.0 TDI amin'ny 150 hp (4×2) ho iray amin'ireo tena tadiavin'ny Portiogey. Ny Tiguan miaraka amin'ny motera 150 hp dia alefa, izay mihoatra noho ny ampy amin'ny fanamby isan'andro izay tsy maintsy atrehin'ity SUV ity. Tamin'ny andrana eny an-dalana, dia noporofoinay ihany koa fa mahafeno ny fepetra ilaina amin'ny fitsangatsanganana an-dalambe izy io, miaraka amin'ny fetra ara-dalàna amin'ny SUV manana toetra izay mankasitraka, voalohany indrindra, ny habaka an-tanàn-dehibe. Saingy eny, mihoatra noho ny fihanihana sisin-dalana izany ary ny haldex taranaka farany dia mifanaraka aminao toy ny fonon-tanana.
Ao anatiny dia misy mpisafidy mode fiara, ampahany manan-danja amin'ny fonosana offroad azo alaina ho an'ny maodely misy rafitra 4 Motion all-wheel drive. Fikasihana voadio kokoa sy voalohany amin'ny Volkswagen Tiguan. Ny fanjifana dia mifanaraka amin'ny andrasana: latsaky ny 6 l/100 amin'ny dikan-teny 4×2 misy gazoala 150 hp. Ao amin'ny dikan-kodiarana rehetra misy 150 sy 190 hp, mitombo kely ny fanjifana.
Miaraka amin'ny ampahany vaovao sy fomba fiasa mavitrika kokoa, ny fihenan'ny halaviran-tany sy ny sakany lehibe kokoa dia manome anao fijoroana mavitrika kokoa eny an-dalana. Rehefa ampifandraisina amin'ny boaty fanamafisam-peo DSG7, ny motera TDI dia mahatratra ny fara tampon'ny zava-bitany: fiovana haingana sy mazava, miaraka amin'ny fahaiza-manao izay efa nahazatra anay ireo boaty clutch roa ireo. Ny motera 115hp 1.6 TDI dia tsy hanana boaty mandeha ho azy ho safidy.
Ny toeran'ny fiara dia ambany noho ny nantenaina ary mifanaraka amin'ny compact mahazatra, mampiseho indray ny toerana mavitrika an'ilay modely. Ao anatin'ny cockpit, mifantoka kokoa amin'ny mpamily, tsy misy na inona na inona holazaina momba ny kalitaon'ny fitaovana: tsy misy isalasalana.
Fametrahana mifanaraka
Ny kinova mahery indrindra amin'ny motera 2.0 TDI, miaraka amin'ny 190 hp, 400 Nm ny torsi ary ny rafitra 4 Motion dia manome traikefa mitondra fiara. Ho fanampin'ny fitomboana be amin'ny horsepower sy ny Torque, miaraka amin'ny gearbox DSG 7-hafainganam-pandeha, dia napetraka izay manome ny tsara indrindra azon'ity modely ity atolotra. Ambonin'io soso-kevitra gazoala io, ny motera 2.0 TDI Biturbo ihany miaraka amin'ny 240 hp sy 500 Nm.
GTE sy 7-seza version tamin'ny 2017
Ny sehatra MQB II dia mankasitraka ireo modely hybrid plug-in ary noho izany, dia nanantena fa hisy dikan-teny mamaly ny haavony, ny fanafohezan-teny GTE dia ho tonga any Tiguan amin'ny taona 2017. Ny dikan-teny "fototra kodia lava" dia hanolotra seza 7 ary hitifitra ny tsena. amin'ny tapany faharoa amin'ny 2017, manambara ny tombony hafa amin'ny sehatra MQB 2.Vidiny - soatoavina mety ho ovan'ny mpanafatra
lasantsy
1.4 TSI 150 hp 4×2 (Comfortline) – 33,000 euros
1.4 TSI 150 hp 4×2 DSG6 (Comfortline) – 35.000 euros
Diesel
1.6 TDI 115 hp 4×2 (Trendline) – 33,000 euros (baiko manomboka ny volana Mey)
2.0 TDI 150 hp 4×2 (Comfortline) – 38.730 euros
2.0 TDI 150 hp 4×2 DSG7 (Comfortline) – 40.000 euros
2.0 TDI 150 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 42.000 euros
2.0 TDI 190 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 46.000 euros
2.0 TDI Bi-turbo 240 hp 4×4 (4Motion) DSG7 (Highline) – 48,000 euros
