Ny Volkswagen Golf R vaovao no Golf famokarana matanjaka indrindra hatramin'izay, saingy satria misy hatrany ireo maniry bebe kokoa, dia vao avy nampihatra azy io tamin'ny "fitsaboana manokana" ny ABT Sportsline izay nahatonga azy ho mahery vaika kokoa sy…
Tamin'ny taranaka farany ny Golf R dia nahatratra 320 hp ny hery ary 420 Nm ny torsi ambony indrindra. Fa ankehitriny, noho ny ABT Engine Control (AEC), ny "hot hatch" ny marika Wolfsburg dia afaka manolotra 384 hp sy 470 Nm.
Tsarovy fa ny 2.0 TSI (EA888 evo4) efatra-varingarina in-line maotera dia mitambatra amin'ny roa-clutch gearbox sy ny 4MOTION-kodiarana rehetra rafitra miaraka amin'ny torque vectoring.
Na dia tsy manamafy izany aza ny mpanamboatra alemana, dia antenaina fa io fitomboan'ny hery io — 64 hp mihoatra ny dikan-tsarimihetsika — dia hadika ho fampisehoana tsara kokoa, miaraka amin'ny fotoana fanafaingana 0 ka hatramin'ny 100 km / h dia mihena kely raha oharina amin'ny 4.7s nambaran'ny Volkswagen.
Fanovana chute bebe kokoa
Amin'ny herinandro ho avy dia hitombo ny isan'ny fanovana naroson'ny ABT ho an'ny Volkswagen Golf matanjaka indrindra, miaraka amin'ny mpanamboatra alemana manolotra rafitra setroka vaovao sy fampiatoana miaraka amin'ny fanamafisam-peo matanjaka kokoa.
Toy ny mahazatra, ABT dia miasa amin'ny fanovana estetika ho an'ny Golf R, na dia amin'izao fotoana izao aza dia manolotra kodiarana namboarina manokana izay afaka mandeha amin'ny 19 ka hatramin'ny 20".
Fanatsarana ho an'ny fianakaviana manontolo
Ity mpanomana alemana ity, miorina ao Kempten, dia nanomboka nanolotra ny ABT Engine Control ho an'ireo karazana fanatanjahan-tena hafa amin'ny faritra Golf, nanomboka avy hatrany tamin'ny Golf GTI, izay nahita ny hery nitombo hatramin'ny 290 hp ary ny torque ambony indrindra hatramin'ny 410 Nm.
Ny GTI Clubsport izao dia manolotra 360 hp sy 450 Nm, raha toa kosa ny Golf GTD dia manolotra ny tenany amin'ny 230 hp sy 440 Nm.
