ny Kia Stinger dia nampiaiky volana tsara hatramin'ny namoahana azy — tsy niraharaha ihany koa izahay, araka ny porofoin'ny fihaonanay taminy — na noho ny bikany na ny chassis.
Tao amin'ny New York Motor Show, Kia dia namoaka Stinger GTS manokana, fanontana voafetra - ho an'i Etazonia fotsiny - izay nanatsara azy bebe kokoa. Misy singa 800, voasary avokoa izy rehetra, "voafafy" miaraka amin'ny coating fibre karbônina, mitazona ny malaza. 3.3 V6 turbo kambana amin'ny 370 hp sy 510 Nm , mitondra kodiaran-droa ary misy différence manidy tena foana.
Ankoatra ny fahasamihafan'ny kosmetika, ny vaovao lehibe an'ity Stinger GTS ity dia mipetraka ao amin'ny rafitra traction nohavaozina izay misy fomba telo: Fampaherezana, Fanatanjahantena ary… Drift. Ny fomba tsirairay dia mamaritra ny habetsaky ny hery tonga any amin'ny kodiarana aoriana: 60% amin'ny fomba fampiononana, 80% amin'ny fomba Fanatanjahantena ary 100% amin'ny fomba Drift.
Raha lazaina amin'ny teny hafa, araka ny efa hitantsika tamin'ny milina toa ny E 63 na ny M5, dia afaka manana ny tsara indrindra amin'ny tontolo roa isika ao amin'ny Stinger GTS. Fahombiazana tanteraka miaraka amin'ny traction amin'ny efatra na tsia mamindra fo amin'ny kodiarana aoriana ary levonina fotsiny izy ireo ao anatin'ny firotsahana mahery vaika.
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.