Ny zava-drehetra dia manondro fa ny sivana particulate mahazatra dia tsy ho rafitra manokana ho an'ny motera diesel intsony.
Taorian'ny Mercedes-Benz, marika voalohany nanambara ny fampidirana sivana poti amin'ny motera lasantsy, anjaran'ny Volkswagen no nanambara ny fikasany hampiasa ity rafitra ity. Raha fohifohy, ny sivana potika dia mandoro ireo poti-javatra manimba vokatry ny fandoroana, amin'ny fampiasana sivana vita amin'ny akora seramika ampidirina ao amin'ny faritra setroka. Ny fampidirana an'io rafitra io amin'ny motera lasantsy marika dia ho tsikelikely.RELATED: Volkswagen Group dia maniry ny hanana modely elektrika vaovao maherin'ny 30 amin'ny taona 2025
Raha ao amin'ny Mercedes-Benz, ny motera voalohany amin'ity vahaolana ity dia ny 220 d (OM 654) an'ny Mercedes-Benz E-Class vao haingana, raha ny Volkswagen, ny sivana particulate dia ampidirina ao amin'ny 1.4. Ny sakana TSI an'ny Volkswagen Tiguan vaovao sy ny motera 2.0 TFSI izay hita ao amin'ny Audi A5 vaovao.
Miaraka amin'io fiovana io, manantena ny hampihenana 90% ny famotsorana ireo poti-tsofina tsara amin'ny motera lasantsy ny marika Wolfsburg, mba hanarahana ny fenitry ny Euro 6c, izay hihatra amin'ny volana septambra amin'ny taona ho avy.