Izy io no taranaka fahefatra amin'ny roadster marika Japoney malaza. Ny Mazda MX-5 dia fohy kokoa, maivana kokoa ary misy fizarana lanja tsara kokoa. SKYACTIV maotera manana 131 hp sy 160 hp.
Mazda dia mandalo fanavaozana lalina ny isan-karazany ary ny iray amin'ireo vokatra malaza indrindra dia tsy azo ilaozana amin'ity tsingerina ity.Ny taranaka fahefatra Mazda MX-5 dia mijanona ho mahatoky amin'ireo fitsipika fototra izay nahatonga azy ho tantaram-pahombiazana niavaka tao anatin'ny roapolo taona lasa. Ny reincarnation maoderina an'ny fanahy roadster an'ny 1960s British light convertibles. Fiara misy seza roa, kodiaran-damosina, maivana, azo ovaina mahafinaritra no fitsipika ankapobeny izay nanorenan'i Mazda ity taranaka vaovao MX-5 ity.
Miaraka amin'ny fijery izay maka ny fandrindrana ny famolavolana KODO sy ny fampidirana ny teknolojia SKYACTIV amin'ny maotera sy ny chassis, ny Mazda MX-5 vaovao dia mampanantena fikarakarana mavitrika kokoa.
Fohy sy maivana kokoa amin'ny 100 kg eo ho eo noho ny taranaka teo aloha, ny Mazda MX-5 dia mahazo motera efatra-cylinder roa amin'ny atmosfera - sakana 1.5 misy 131 hp ary 2.0 mahery indrindra misy 160 hp . Mba hifaninana amin'ity andiany ity amin'ny Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, dia miditra amin'ny dikan-teny tsy dia matanjaka, nefa mora idirana sy ara-toekarena kokoa i Mazda, miaraka amin'ny salan'isa 4.9 l/100 km.
Ny fifindran'ny dia tsy misy afa-tsy boky enina hafainganam-pandeha ary ny chassis sy ny fampiatoana rehetra dia nohavaozina mba hiantohana ny fahombiazana bebe kokoa amin'ny lalana miolikolika, ny tontolo voajanahary voajanahary amin'ity Mazda MX-5 ity.
Ny fahaiza-manaony sy ny fifandanjana, araka ny filazan'i Mazda, dia natsangana ho amin'ny ambaratonga vaovao, amin'ny modely izay mahita ny aerodynamika voadio, ary koa ny fizarana lanja marina kokoa eo amin'ireo axles roa - 50 isan-jato eo aloha ary 50 isan-jato ao aoriana. Ny inertia dia ambany ihany koa, toy ny foiben'ny sinton'ny tany.
TSY HO ATAO: Fidio ny modely tianao indrindra amin'ny mari-pankasitrahana Safidin'ny mpihaino amin'ny 2016 Essilor Car of the Year Trophy
JEREO KOA: Ny lisitry ny mpifaninana amin'ny amboara 2016 Car of the Year
Ao anatin'ity convertible misy seza roa misy tafo canvas ity, dia nanao fanavaozana tanteraka ihany koa ny Mazda, nanamboatra fiara. cockpit mifantoka kokoa amin'ny mpamily, izay mitohy, toy ny mahazatra, mba hahazo tombony amin'ny toerana ambany mitondra fiara.
Nohamafisina ihany koa ny fiarovana, ny rafitra fanampiana amin'ny fiara ary ny fampiononana sy ny fialamboly ao anaty sidina, miaraka amin'ny fanamafisana ny rafi-piarovana mavitrika i-Activsense izay mampanantena "fiarovana azo antoka ho an'ny mpandeha sy ny mpandeha an-tongotra."
Ny fampiharana ny foto-kevitry ny cockpit heads-up ampiasaina amin'ny Mazdas hafa dia manampy ny mpamily hanararaotra ny teknolojian'ny fiara rehetra, hifantoka hatrany amin'ny lalana, ary Ny rafitra fifandraisana MZD Connect dia mamela ny fidirana amin'ny Internet azo antoka amin'ny alalan'ny baiko rotary na amin'ny alalan'ny fifehezana feo.
Ny vidin'ny Mazda MX5-5 dia manomboka amin'ny 25.000 euros ary miakatra hatrany amin'ny 40.500 euros ho an'ny dikan-teny matanjaka sy ampy fitaovana.
Lahatsoratra: Essilor Car of the Year Award / Trophy Kodiaran'ny Crystal
Sary: Diogo Teixeira / Bokikely fiara