Tsy ny foy mafana voalohany io, fa ny foy mafana no nandrefesana ny hafa rehetra. ny Peugeot 205 GTI navoaka tamin'ny 1984 izy io, ary nametraka haingana ny tenany teo an-tampon'ny sokajy misy azy. Compact sy maivana - nanomboka tamin'ny 850 kg fotsiny izy io - navelany haka ny hery feno amin'ny 115 hp maotina avy amin'ny sakana 1.6 l - hahazo sakana 1.9 l sy 130 hp izany taona vitsivitsy taty aoriana.
Ny fahaizany, voampanga ho tafahoatra, dia efa malaza. Tsy vitan’ny hoe niova lalana haingana, satria izy dia mpanohana mafy ny "lift off oversteer" , izany hoe, nandatsaka tampoka ny accelerator miaraka amin'ny fiara manohana tanteraka, niteraka fahafinaretana, mahatsikaiky ary mampatahotra ny fivoahana aoriana — misafidy izay mety aminao indrindra. Ny Peugeot 205 GTI dia iray amin'ireo mahery fo amin'ny haino aman-jery sy mpankafy ary mbola hajaina amin'izao fotoana izao ho iray amin'ireo foy mafana tsara indrindra hatramin'izay.
49 arivo euros ho an'ny GTI 205?!
Ity vondrona manokana ity, nanomboka tamin'ny 1991, dia amidy any UK - fiara havanana - ary miavaka noho ny antony maro. Nihena be ny isan'ny kilometatra, 26 900 km monja amin'ny odometer ; ny toetry ny fiarovana tsara indrindra; ary ny vidiny, mahagaga ny sasany 49 euros … eny, mamaky tsara ianao.
Mety ho lafo be ve ny Peugeot 205 GTI? Efa antitra izy io mba ho mahazatra, fa ny milina toy izany, azo idirana ara-drariny rehefa nofinofy vaovao - ny nofinofy mihodinkodina tena azo tanterahina amin'izany fotoana izany - izay manome lanja tsy hay refesina amin'izany fomba izany, dia ho tonga amin'ny vidiny lafo loatra ka tsy hisy intsony. fomba hafa fa ho voafetra amin'ny garazy "hermetically voaisy tombo-kase".
Tsy vazivazy fa vehivavy antitra io
Ny tantaran'ity vondrona ity dia mahazatra amin'ny tontolo ampiasaina. Saingy amin'ity tranga ity dia na izany aza - ny sasany amin'ireo tantara ireo dia tsy maintsy ho marina. Ity Peugeot 205 GTI ity dia novidian’ny ramatoa “efa antitra”. Fiara garazy izy io, ny fikojakojana dia atao "amin'ny marika" foana, eo amin'ny toerana fivarotana izay nividianana azy tany am-boalohany ary ny anton'ny fivarotana dia mifamatotra, heverinay, amin'ny fahanteran'ny tompony, izay nanana handao ny "andron'ny fiara" azy.
Ny karipetra dia mijanona ho mena toy ny tamin'ny andro vaovao.
Hita amin’ny toe-pahadiovam-pitondran-tenan’ilay milina ny fikarakarana tsara nomen’ny tompony azy. Ny fandokoana dia mbola ny original, ny karipetra mena midorehitra dia mbola...mamelona, ny seza toa kely na tsy nisy nampiasana.
Saingy mijanona na ampiasaina, ny taona dia miafara amin'ny lanjan'ny fiara rehetra. Araka ny fanambaran'ny Auto Classics, ny Peugeot 205 GTI dia mandalo fanavaozana lalina, ary manolo ireo singa izay miafara amin'ny fahalotoana mandritra ny taona maro: kapila frein, fehin-tsetroka, hose, busing, paompy rano. Ny tompony manaraka dia hanana fiara efa vonona hihodina.
Vao mainka sarobidy
Nitombo ny vidiny ny Peugeot 205 GTI. Ireo izay mbola tany am-boalohany sy ao anatin'ny toe-javatra tsara — sarotra hita — dia namidy an'aliny euros, ary maro no nahatratra ny 40.000 euros ary nihoatra izany sanda izany mihitsy aza.
Ity fitaovana ity dia tokony ho lafo indrindra amin'izao fotoana izao amidy. Tamin'ny taon-dasa dia namidy tamin'ny lavanty ny Peugeot 205 GTI 1.9, tany Royaume-Uni, tamin'ny 43.000 euros mahery. Noheverina ho GTI 205 lafo indrindra eran-tany izy io. Toa manana mpifaninana lohateny vaovao isika — raha afaka mivarotra azy izy ireo.
Araho izahay amin'ny YOUTUBE Misoratra anarana amin'ny fantsonay