Tao anatin'ny taona iray izay mankalaza ny faha-20 taonany, ny Renault Mégane dia namoaka taranaka vaovao, mikatsaka ny hitazona ny fitarihana naseho nandritra ny taona maromaro teo amin'ny tsenantsika.
Ity fahatongavana ho nofo vaovao ity dia tonga miaraka amin'ny fiteny estetika vaovao tanteraka, misaraka amin'ny maodely teo aloha, ary misy naoty sasany efa natomboka tamin'ny Clio farany indrindra, toy ny diamondra mirefy tsara eo amin'ny grille anoloana sy ny jiro vita amin'ny stylized, izay manampy ihany koa ny jiro LED. Edge Light, ny fidiran'ny rivotra ambany sy ny bikany izay manome endrika be pitsiny.
Toy izany koa ny ao aoriana, nohavaozina tanteraka mba hampisehoana vondrona optika mitsivalana kokoa, miaraka amin'ny sonia LED mihozongozona izay mivadika amin'ny diamondra eo amin'ny vavahady. Naniry hanasongadinana ny kalitaon'ny atitany ihany koa ny mpamorona ny Renault, miaraka amin'ny fitaovana ambony indrindra mitambatra amin'ny endrika mirindra nefa mahonon-tena, ary ambonin'ny zava-drehetra azo ampiharina, mba hamenoana ny habaka malalaka. Efitrefitra entana manana boky 384 litatra, izay miitatra ho 1247 litatra, miaraka amin'ny aforitra ny seza aoriana.
RELATED: 2017 Car of the Year: Hihaona amin'ny Kandidà Rehetra
Ny seza misy fanohanana lateral tsara, voaravaka amin'ny lamba GT Line, dia mandray anjara lehibe amin'ny fampiononana, miaraka amin'ny fampiatoana sy ny fanivanana amim-pitandremana ny kabine, mba hiantohana ny dia mahafinaritra. Ny vina ara-teknolojia matanjaka dia voaporofo amin'ny alàlan'ny fampisehoana 7 "ny fampisehoana loko TFT, ny Head-Up Display ary ny efijery 7" afovoany amin'ny rafitra R-Link 2, izay ahitana ny fitetezana miaraka amin'ny fifandraisana Internet.
Ao amin'ny toko ara-teknolojia ihany koa, ny Renault Mégane dia manolotra, amin'ny dikan-teny GT Line, famantarana famantarana ny fifamoivoizana, fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana, fanairana fiampitana amin'ny lalambe, famadihan-jiro mandeha ho azy, jiro, orana ary sensor amin'ny fiara eo anoloana sy aoriana ary maodely mitondra fiara Multi-Sense. .
Eo amin'ny fampiononana, ny GT Line dia manana fanaraha-maso toetr'andro amin'ny faritra roa, karatra tsy misy tanana ary varavarankely miloko ao aoriana, manampy zavatra ara-panatanjahan-tena bebe kokoa, toy ny kodiarana 17" sy ny fivoahana avo roa heny.
Hatramin'ny taona 2015, Razão Automóvel dia anisan'ireo mpitsara tamin'ny loka Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Eo amin'ny maotera, ny dikan-natolotra amin'ny fifaninanana dia manana ny serivisy 1.6 dCi, izay mampivelatra ny hery 130 hp sy ny torsi ambony indrindra 320 Nm, azo alaina amin'ny 1750 rpm. Ho an'ity maotera ity, miaraka amin'ny boaty fanodikodinana enina haingam-pandeha, Renault dia manambara fanjifana antonony 4 l / 100 km ary famoahana CO2 amin'ny 103 g / km, hafainganam-pandeha avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 10 segondra ary hafainganam-pandeha iray ambony indrindra. 198 km/ora.
Ankoatra ny Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy, ny Renault Mégane Energy dCi 130 GT Line dia mifaninana ao amin’ny Family of the Year, izay hifandona amin’ny Mazda3 CS SKYACTIV-D 1.5.
Motor: Diesel, cylinder efatra, turbo, 1598 cm3
Hery: 130 HP / 4000 rpm
Haingana 0-100 km/ora: 10.0 s
Haingam-pandeha ambony indrindra: 198 km/ora
Fanjifana antonony: 4,0 l/100 km
Famoahana CO2: 103 g/km
Vidiny: F amin'ny 30 300 Euro
Lahatsoratra: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy