Ny Alfa Romeo Giulia GTAm — izay nosedrainay ihany koa — dia saika tsy mila fampidirana. Ny fandikana farany ny saloon italiana dia "misintona" ny herin'ny kambana-turbo V6 hatramin'ny 540 hp ary "manapaka ny tavy" amin'ny 100 kg, raha oharina amin'ny Giulia Quadrifoglio izay miasa ho fototra.
Haingana kokoa, mamaly kokoa ary mahomby kokoa noho ny Quadrifoglio ary, amin'ny tranga Giulia GTAm, dia mandroso kokoa amin'ny fiovany ho fiara hazakazaka noho ny Giulia GTA, manome ny seza aoriana ho an'ny rollbar.
Alfa Romeo Giulia GTA sy GTAm 500 ihany no novokarina ary efa namidy avokoa izy rehetra, na dia somary mihoa-pefy aza ny vidiny raha oharina amin'ny Qiadrifoglio.
Natao hanaitra ny sain'ny manodidina, ato amin'ity horonantsary fohy avy amin'ny Motorsport Magazine ity, dia hitantsika kosa ny Giulia GTAm mampiseho ny crédit amin'ny tsipika mahitsy.
Na dia eo aza ny toe-javatra tsy mety, ny saloon-kodiarana aoriana dia mampiseho fahombiazana miavaka amin'ny fametrahana ny heriny rehetra amin'ny asfalta, mahatratra 3.9s hatramin'ny 100 km / h, mihoatra ny 0.3s noho ny fotoana ofisialy.
Hatramin'ny 200 km/ora dia tsy mila 12 segondra izany ary tonga ao anatin'ny 21.1s haingana ny kilometatra fiaingana, ary efa mahatratra 250 km/ora ny hafainganam-pandehany.
Momba ny "Start Cold". Manomboka amin'ny alatsinainy ka hatramin'ny zoma ao amin'ny Razão Automóvel, misy ny “Fitomboana mangatsiaka” amin'ny 8:30 maraina. Raha misotro kafe ianao na manangona herim-po hanombohana ny andro, araho hatrany ny zava-misy mahaliana, zava-misy ara-tantara ary horonan-tsary mifandraika amin'ny tontolon'ny fiara. Amin'ny teny latsaky ny 200 izy rehetra.