Raha mamaky ity lahatsoratra ity ianao , izany dia satria tsy heverinao ho fitaovana misy kodiarana fotsiny ny fiara handehanana avy any amin'ny teboka A mankany amin'ny teboka B.
Mila mihoatra noho izany ianao. Mitady milina voarindra, noheverina ary voaomana amin'ny fotoana mitondra fiara miaraka amin'ny karazana safidy rehetra ianao: fihenam-bidy tsy ara-potoana, fijanonana amin'ny fetra, mpanonta heno, lalana voafaritra tsara ary fo mitempo. Saingy te hitondra ny ankizy any an-tsekoly koa ianao, na handehandeha am-pilaminana amoron-dranomasina.
Raha azo atao dia mila izay tadiavintsika rehetra koa ianao. Fiara manana toerana handrosoana, izay “mangalatra” antsika tsy ny faran’ny herinandro ihany fa ny vola fanampiny natokana ho an’ny fialantsasatra koa. Io fanontaniana taloha io: raha tsy maintsy misafidy ianao na miala sasatra any Algarve na coilovers vaovao, avy amin'ny marika inona no hividiananao ny coilovers?
Raha toa ka tsy misy fanontaniana ny tsenan'ny fiara efa niasa ary tianao ny fiara "virjiny" hanombohana ny fanomanana izay natoronao, ireo no tolo-kevitra tsara indrindra hatramin'ny 50.000 euros “Eny… mety ho kely kokoa. Misy modely izay mihoatra kely ny teti-bola "ntsika". Ny fepetray dia ny vidiny sy ny mety fivoarana.
Latsaky ny 25 arivo euros
Ny Abarth 595 no modely mora indrindra amin'ity lisitra ity. Ny vidin'ity modely ity dia manomboka amin'ny 21 800 euros saingy mety hiakatra haingana amin'ny soatoavina hafa. Tsy misy tsy ampy ny kojakoja « after market » hanamafisana ny fanindronan’ity maingoka kely izay bala ao an-tanàna ity.Atomboko amin'ny fitaka ity lisitra ity, saingy noho ny antony tsara izany. Amin'ny vintana kely dia mbola afaka mahita Ibiza Cupra taranaka 6J amidy. Maherin'ny 23 arivo euros ny vidiny ary manolotra motera 192 hp 1.8 TSI, chassis mahay ary fampiatoana pilote. Misy ranom-boankazo betsaka hivoaka eto.
Eo anelanelan'ny 25 arivo sy 30 arivo euros
Io no RWD mora indrindra amin'ity lisitra ity. Ho an'ny 25 arivo euros mahery dia tsy hahita na inona na inona mahay sy mahafinaritra ianao amin'ny fiarakodia aoriana. Ny lanjany eo ambanin'ny 1 taonina sy ny motera 1.5 miaraka amin'ny 131 hp dia mahatonga ity modely ity ho fototra tsara ho an'ny fiara mahafinaritra afaka mametraka modely avy amin'ny tompon-daka hafa ho henatra. Misy trano anglisy maromaro natokana ho an'ny fanomanana an'ity samurai kely ity.Ampidiro ity sokajy ity ho an'ny "fantsika mainty". Volkswagen dia hanao ny Volkswagen Polo GTI vaovao azo alaina any Portugal amin'ny latsaky ny 30.000 euros. Toerana tena tsara ho an'ny asa izany satria eo ambanin'ny saron-tava no ahitantsika ny motera 2.0 TSI an'ny Golf GTI miaraka amin'ny "ihany" 200 hp. Tsy ilaina ny milaza fa misy ranom-boankazo be dia be hoforitra ao.
Eo anelanelan'ny 30 arivo sy 40 arivo euros
Ny tena «kart» ho an'ny lalana. Na dia efa nitombo ho amin'ity taranaka faha-3 ity aza dia mbola eo ihany ny fihetsiky ny chassis. Ny motera 2.0 litatra 192hp dia mifanaraka amin'ny andiany ary toy ny modely hafa, ny MINI John Cooper Works dia manana lisitra tsy misy farany amin'ny kojakoja aorian'ny tsena. Ary mahafatifaty… tena mahafatifaty.Ao amin'ny fizarana C, ny Hyundai i30 N (250hp) no hany fiara ara-panatanjahantena atolotra ho latsaky ny 40.000 euros. Fa raha ny fikasanao dia ny hivoatra hatrany, dia tsara kokoa ny mieritreritra momba ny 275 hp dikan izay, ankoatry ny hery ambony, dia manana kodiarana lehibe kokoa, ny tena-mihidy Differential, aoriana anti-manatona barany sy ny valva setroka elektronika. Hyundai koa dia manana kojakoja manokana azo alaina, novolavolaina tao amin'ny Nürburgring. Io no hany modely amin'ity lisitra novolavolain'i Albert Biermann…
Eo anelanelan'ny 40 arivo sy 50 arivo euros
Noho ny antony sasany, ny Toyota GT86 no modely voafidy ho an'ny fonon'ity lahatsoratra ity. Amin'izao fotoana izao, io no modely eny an-tsena izay mampindrana indrindra ny fanovana. Misy ampahany manokana tsy manam-petra amin'ity modely ity, manomboka amin'ny chassis ka hatramin'ny motera, tsy lazaina intsony ny fampiatoana sy ny frein. Toerana fanombohana tena izy ho an'ny tetikasa tena manokana, mifototra amin'ny iray amin'ireo chassis voalanjalanja sy mahafinaritra indrindra misy ankehitriny. Raha ny momba ny motera atmosfera, ny ampahany anatiny rehetra dia noheverina fa manohana hery fanampiny, angamba turbo. Manodidina ny 300 hp? Mitentina 44 arivo euros izany.Van, marina izany: van. Ny chassis an'ity Seat Leon Cupra 300 ST ity dia nampian'ny motera 300 hp 2.0 TSI an'ny VW Group dia nilaza ny anaram-boninahitra hoe "Vaine haingana indrindra amin'ny Nürburgring" mihoatra ny Audi RS4 taranaka farany izay manana 400 hp mahery. Efa voalaza daholo izany, sa tsy izany? Araho ary mianakavy miaraka aminy! 49.216 euros izany. Miaraka amin'ny kodiaran'ny anoloana ihany ny hery, tsy misy mahery kokoa noho ny Honda Civic Type R. Miaraka amin'ny herin'ny 320 hp sy fampiatoana maro-rohy eo amin'ny axle aoriana, azo antoka fa ho fitaovana fanao isan'andro manerana izao tontolo izao izany. Tahaka ny JDM manaja tena, manana lisitra tsy misy farany amin'ny ampahany amin'ny tsena izy io mba hanamafisana azy bebe kokoa. Tonga any Portugal amin'ity volana ity miaraka amin'ny a vidiny izay tsy tokony hihoatra ny 41 arivo euros.Afaka manao fitaka iray hafa ve aho amin'ny 103 euros? Aoka ho hadinontsika vetivety ny sakana 50.000 euros fa tsy ho hentitra loatra. Ny Ford Focus RS dia mitentina 50,103 euros ary manolotra motera Ecoboost 350 hp 2.3 Ecoboost, mandeha amin'ny kodiarana rehetra ary maody drift. Miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra sy ity haavon'ny hery ity dia tsy hahita zavatra mora kokoa ianao.
