Mankalaza ny faha-45 taonan'ny fiainana, ny jeep anglisy manan-tantara dia tonga amin'ny haavon'ny haitraitra, fampiononana ary hery tsy mbola nisy toa azy. Jereo ny antsipiriany rehetra momba ny Range Rover SVAutobiography.
Ny New York Motor Show dia nofidin'ny Land Rover hanolotra ny Range Rover SVAutobiography vaovao. Araka ny marika, ny modely novolavolaina sy novokarin'ny JLR Special Vehicle Operations (SVO) dia ho Range Rover raitra indrindra, lafo indrindra ary matanjaka indrindra hatramin'izay. Mahazatra izany, manomboka izao ny fampiasana superlatives dia tokony ho fanao amin'ny famaritana ny Range Rovers mendri-piderana indrindra. Raha ny marina dia nisy foana izany.
Misy amin'ny bodywork manara-penitra sy lava, ny SVAutobiography dia mora manavaka ny tenany amin'ny Range Rovers hafa noho ny fiasan'ny vatana tsy manam-paharoa. Ny mainty Santorini no alokaloka voafidy ho an'ny vatana ambony, raha ny ambany kosa dia misy loko sivy azo isafidianana.
Eo amin'ny ivelany ihany koa, nofidiana ny fametahana manokana hamantarana ny marika eo anoloana, vita amin'ny chrome voapoizina sy Atlas Graphite, izay mameno ny fanondroana SVAutobiography ao aoriana. Ao amin'ny dikan-V8 Supercharged - mahery indrindra amin'ny rehetra - ireo antsipiriany ireo dia ampiarahina amin'ny fivoahana setroka efatra.
Ny Range Rover SVAutobiography dia mifantoka amin'ny haitraitra ary tsy misy mampiseho izany tsara kokoa noho ny atitany. Asehon'ny antsipirihiny fa tsy nisy navela ho kisendrasendra. Voasokitra avy amin'ny blocs aluminium mafy, mahita fanaraha-maso maromaro, ary koa ny pedal ary na dia ny fanantonana aza eo amin'ny andry aoriana.
Ao ambadiky ny mpandeha dia mandeha tsara amin'ny seza roa mipetrapetraka, voahodidin'ny rendrarendra, ao anatin'izany ny efitra vata fampangatsiahana sy ny latabatra misy fiara elektrika.
Amin'ny maha safidy ny Range Rover SVAutobiography dia azo asiana gorodona mihodinkodina ao anaty vata, manamora ny fampidinana sy ny fampidinana entana. Na izany aza, ny safidy miavaka indrindra - mampiseho ny fahaiza-manaon'ny Range Rover - dia ny "Fipetrahan'ny hetsika" (sary etsy ambany). Avy amin'ny iray amin'ireo varavarana mandrafitra ny vavahady aoriana, dia azo atao ny "mitsangana" dabilio roa hijery fihazana na fifaninanana golf. Mety ho nanjono teny amoron-drano aza…
Raha ny motera, ny Range Rover SVAutobiography dia mahazo V8 Supercharged mitovy amin'ny Range Rover Sport SVR mahazatra. Misy 550 hp sy 680 Nm, mihoatra ny 40 hp ary 55 Nm raha oharina amin'ireo motera V8 hafa. Na dia eo aza ny isa mitovy amin'ny maodely SVR, ny motera V8 amin'ny dikan-teny SVAutobiography dia nohavaozina ho amin'ny fanatsarana sy ny fahafahana bebe kokoa, fa tsy ny fampisehoana madio, satria tokony ho ao anaty fiara izay mibahan-toerana ny rendrarendra sy ny fampiononana.
Ho fanampin'izany, ny motera hafa ao amin'ny Range Rover dia azo ampifandraisina amin'ny haavon'ny fitaovana SVAutobiography.
Naoty iray ihany. Mifanaraka amin'ny fanolorana an'ity dikan-teny ity, ny Range Rover dia hahazo fanavaozana vitsivitsy, momba ny mekanika sy ny atiny ara-teknolojia. Anisan'ny zava-nisongadina ny fampihenana ny entona mandoto ao amin'ny motera SDV6 Hybrid sy SDV8, ny Dunlop QuattroMaxx tsy mbola nisy hatrizay ary azo atao ho an'ny kodiarana 22″, ny fakan-tsary Surround vaovao, ny fanokafana ny efitrefitra entana tsy misy tanana ary ny fanatsarana ny rafitra InControl. Ny ambiny? Rendrarendra ny ambiny… tena rendrarendra.
Mijanòna miaraka amin'ny horonan-tsary sy ny galeri-tsary:
Aza adino ny manaraka anay amin'ny Facebook sy Instagram