Ny tanàna tsy matory mihitsy no sehatra voafidy hamoaka ny SUV manaitaitra indrindra amin'ny marika britanika: The Range Rover Sport.
Teo am-pelatanan'ilay mpandraharaha miafina britanika malaza indrindra James Bond no nahatongavan'ny Range Rover Sport vaovao tamin'ny fampisehoana eran-tany tany New York. Ny Range Rover Sport vaovao dia manana toerana tsy manam-paharoa amin'ny fizarana misy azy. Ny modely dia nampitombo ny tanjany, ny endrika sporty, ny vatana voafaritra sy ny hozatra, ny aerodynamika kokoa sy ny teo anoloana tezitra, tapa-kevitra ny hihinana ny asfalta ary angamba vatokely sasany.
Ny tsipika mahery vaika dia manome rivotra matanjaka sy haingana, izay mahatonga azy ho toy ny mihetsika na dia mijanona aza. Ny Range Rover Sport dia SUV nifantoka kokoa tamin'ny asfalta hatramin'izay, fa ny maha-Range Rover azy dia ampy hiampitana tendrombohitra sy havoana ary lohasaha ihany koa ny fahaizany.
Ny chassis aluminium dia nanampy tamin'ny fampihenana 420Kg raha oharina amin'ny teo alohany mahafinaritra. Ary 45kg maivana kokoa noho ny zokiny. Izany dia mahatonga ny Range Rover Sport vaovao hanana fanatsarana lehibe amin'ny fanjifana sy ny famoahana CO2.
Misy karazana maotera maro, fa ho an'ny fanombohana dia 4 ihany no misy, gazoala roa ary lasantsy roa. Ny kinga sy ultra-efficient 3.0 litatra turbodiesel V6 nohavaozina be dia be ary efa misy amin'ny dikan-teny roa izao. TDV6 SY SDV6 amin'ny 254CV sy 287CV tsirairay avy.
Miaraka amin'ny torque 600 Nm, ireo variana roa ireo dia manolotra fampisehoana tsara miaraka amin'ny fahombiazana miavaka. Ny SDV6 dia manafaingana 0 ka hatramin'ny 100km/ora ao anatin'ny 7 segondra monja ary mahatratra 199g/km ny famoahana CO2, fanatsarana 13%. Ny TDV6 dia mahatratra 100km/ora mitovy ao anatin'ny 7.3 segondra, miaraka amin'ny famoahana CO2 194g/km, maneho fanatsarana 15%.
Mba hahatratrarana ny fifangaroana tsy misy hatrizay amin'ny fampisehoana voadio sy ny fahombiazany miavaka, ny motera TDV6 dia nohatsaraina fatratra, injector ambany mikoriana vaovao ho an'ny tsindrona marina kokoa sy ny fanatsarana ny solika.
Misy motera lasantsy roa hafa, motera iray 3.0 litatra V6 Supercharger amin'ny 335hp, natao hanomezana torque malala-tanana ary hahazo hery amin'ny fanatsarana miavaka. Miaraka amin'ity motera vaovao ity, ny Range Rover Sport dia lasa haingana kokoa noho ny teo alohany, manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100km / h ao anatin'ny 7 segondra, fihenam-bidy 0,3 segondra.
Motera lehibe iray hafa dia ny 5,0l v8 ihany koa Supercharger miaraka amin'ny 500hp mahery afaka mahatratra 100Km/ora ao anatin'ny 5 segondra ary noho ny rafitra fanamoriana sy setroka voarindra tsara, dia mampanantena fidradradradrana mampitolagaga, afaka mamoha ny marenina. Ny V8 dia maivana sy matevina ary vita amin'ny aluminium tanteraka, nahazo rafitra fitantanana maotera Bosch vaovao izay manampy amin'ny fikorontanana anatiny ambany.
Motera tsindrona mivantana misy tosidra avo be, izay ampitomboina amin'ny alàlan'ny rafitra fampandehanana camshaft tsy miankina roa tsy miankina (VCT), izany dia manome fahombiazana bebe kokoa amin'ny thermodynamika sy ny haavon'ny feo faran'izay ambany.
Ny tsara indrindra dia voatahiry ho an'ny fiandohan'ny taona 2014, ilay SDV8 mahery indrindra sy malaza, maotera natao manokana ho an'ny Range Rover, V8 4.4 litatra "super-diesel" 334hp mahazaka 700Nm miaraka amin'ny 1750 ka hatramin'ny 3000rpm, izay mamoaka ity "bibidia" ity amin'ny 0 ka hatramin'ny 100Km / h ao anatin'ny 6,5 segondra monja. Fahombiazana miavaka, maotera mety tsara ho an'izay tia mandehandeha.
Ny fahombiazan'ny maotera dia hita taratra ihany koa amin'ny famoahana CO2 229g/km. Ny fanamafisam-pahefana ara-batana SDV8 dia tratra tamin'ny alàlan'ny rafitra fampidirana miaraka amin'ny intercoolers tsirairay sy ny calibration tsara indrindra.
Mbola azo alaina ihany koa amin'ity taona ity, motera Diesel hybrid tena mahomby, manolotra fampisehoana tsara ( 0-100 km/h in latsaky ny 7 segondra ) miaraka amin'ny fivoahana miavaka amin'ny 169g/km CO2 , hanolotra ny mpanjifany ny hybrid diesel avo lenta voalohany ao anatin'ny fizarana SUV.
Ny Range Rover Sport dia natao hatrany am-boalohany ho an'ny derivative hybrid. Vokatr'izany, ny maodely hybrid dia manolotra traikefa mitondra fiara mavitrika sy mavitrika toy ny modely hafa, ary koa ireo ao amin'ny kilasy misy azy.
Ny fiaran-dalamby Range Rover Sport vaovao rehetra dia ampiarahina amin'ny boaty automatique ZF 8-hafainganam-pandeha, izay nokarakarain'ny injeniera Land Rover mba ho silky malefaka nefa mahavaly (200 milliseconds eo anelanelan'ny fitaovana dia ampy?) ary fampihenana ny fanjifana.
Ny anatiny dia tsotra sy mirentirenty, mitovy amin'ny Range Rover lehibe. Fa ny mampiavaka azy dia ny mpanelanelana fitaovana, izay tsy mitovy amin'ny sisa amin'ny faritra, fa ny iray ihany no manana fifindran'ny, toy ny fiara "ara-dalàna". Manana toerana handraisana olona 7 amin'ny fampiononana, na dia tsy manana rendrarendra be loatra aza ireo olona 2 izay tsy maintsy mandeha ao anaty vata.
Misy fitambarana sy safidy maro, saingy tokony ho marihina fa ny fanampiny dia tsy mora. Tsy mbola voalaza ny fanjifana na ny vidiny.
Jereo izao ny SUV mendrika ny mpandraharaha miafina.
Lahatsoratra: Marco Nunes