Ny fiara mora indrindra eran-tany, Tata Nano, dia niharan'ny lalaony manokana, heverin'ny mpanjifa ho mora sy tsotra loatra.
Ny Tata Nano dia iray amin'ireo modely famokarana mampiady hevitra indrindra hatramin'izay. 2008 no taona nanolorana ny Tata Nano. Tao anatin’ny krizy ara-toekarena sy solika izao tontolo izao. Ny vidin'ny solika iray barika dia nihoatra ny sakana ara-tsaina 100 dolara ary nihoatra ny 150 dolara isaky ny barila mihitsy aza, zavatra tsy azo eritreretina hatramin'izao ao anatin'ny tontolon'ny fandriampahalemana eran-tany.
Tao anatin'izany fikorontanana izany, nanambara ny Tata Nano avy eo ny Tata Industries, ilay fiara nampanantena fa hametraka Indiana an-tapitrisany amin'ny kodiarana efatra. Naneno ny fanairana tany amin’ny tany mandroso. Hanao ahoana ny vidin-tsolika raha karana an-tapitrisany no manomboka mitondra fiara tampoka? Fiara misy vidiny latsaky ny 2500 usd.
Avy amin'ny lafiny rehetra ny fanakianana. Avy amin'ny ekolojia satria nandoto loatra ny fiara, avy amin'ny andrim-panjakana iraisam-pirenena satria tsy azo antoka, avy amin'ny mpanamboatra satria fifaninanana tsy ara-drariny. Na izany na tsy izany, ny tsirairay dia nanana vato azo nalaina tamin'ny Nano kely. Saingy na inona na inona ireo tombam-bidiny ireo, izay nanana ny teny farany dia ny mpanjifa. Ary ny fiara izay nampanantena fa ho solon'ny fianakaviana an-tapitrisany ny scooter sy môtô tsy tonga.
Tany amin'ny tany tsy misy olona izany: ny mahantra dia tsy mijery azy ho tena fiara ary ny manankarena dia tsy mahita izany ho solon'ny fiara "ara-dalàna".
Tao anatin'ny dimy taona dia nivarotra 230.000 ihany i Tata rehefa natao hananganana vondrona 250.000 isan-taona ny orinasa. Efa fantatry ny mpitantana Tata fa tsy nahomby ny fametrahana ny vokatra sy ny varotra. Ary noho izany, ny Tata manaraka dia ho lafo kokoa sy mihaja kokoa. Ampy ho raisina ho matotra. Tranga iray milaza fa " lafo vidy"!
Lahatsoratra: Guilherme Ferreira da Costa