Opel amin'ny krizy: Steve Girsky dia miatrika ny tsy fahombiazana amin'ny fanarenana marika

Anonim

Opel dia toa manolo-tena hanohy hametraka firaketana, tsy amin'ny varotra fa amin'ny fatiantoka. Tamin'ity indray mitoraka ity, ny tsy fahombiazana dia avy amin'i Steve Girsky, filoha lefitry ny General Motors (GM) tao amin'ny fanambarana ho an'ny German Financial Times, lehilahy iray izay nomena andraikitra hamadika ny Opel tany Eoropa rehefa voatendry ho filohan'ny birao mpanara-maso ny Opel tao amin'ny faran'ny Novambra.

Opel amin'ny krizy: Steve Girsky dia miatrika ny tsy fahombiazana amin'ny fanarenana marika 21725_1

Ary tsy niandry ela – roa herinandro mahery fotsiny raha ny marimarina kokoa – ho an'ny laharana faha-2 an'ny GM dia nahita fa tsy nahomby ny drafitra stratejika ho an'ny marika alemana, "indrisy fa tsy nahomby ny drafitra ataonay amin'ny Opel amin'ity taona ity" hoy izy, ny tompon'andraikitra, ary izay efa nitarika ny marika hanitsy ny andrandraina efa ambany amin'ity taona ity.

Mampahatsiahy anao izahay fa tamin'ny semester farany fotsiny, Opel dia nanolotra fatiantoka 300 tapitrisa dolara, fa raha te hanana fomba fijery midadasika kokoa momba ilay "zavatra" ianao dia afaka milaza aminao fa manana fatiantoka miangona 1600 tapitrisa dolara i Opel. ny 12 volana farany. Fihetseham-po sy fihemorana izay fitsiriritan'ny Governemanta Portiogey…

Raha ny marina, maro ny fitoviana azo apetraka eo amin'ny fahombiazan'ny toekarena Portiogey sy ny fahombiazan'ny Opel. Fa andeha hojerentsika, izy roa ireo dia miharatsy kokoa mandritra ny 10 taona izao - Portogaly miaraka amin'ny teti-bolan'ny apotheotic ary GM miaraka amin'ny fatiantoka pharaonic - ary samy niaina ny vanim-potoana niroborobo indrindra hatramin'ny faran'ny taona 1980, nanomboka teo dia "tifitra teo amin'ny tongotra" fotsiny. ”. Mampahatsiahy anao aho fa, hatramin'ny folo taona lasa izay, Opel dia noheverina ho mpifaninana mivantana amin'ny BMW sy Mercedes-Benz.

Opel amin'ny krizy: Steve Girsky dia miatrika ny tsy fahombiazana amin'ny fanarenana marika 21725_2
Tsy ho mora ny lalana

Saingy raha mijery indray ny fanambarana ho an'ny Financial Times, Steve Girsky dia manondro ny fomba hivoahana amin'ny krizy ny modely Volkswagen, izay amin'ny alàlan'ny fitantanana ny vidiny, ny paikady momba ny vidiny, ny fizarana tsena ary ny fidiran'ny tsena dia nahavita nitombo nandritra ny taona maro. Ary hatramin'izao dia afaka manao fampitahana isika: Opel dia ho an'i Portugal tahaka ny Volkswagen ho an'i Alemaina. Samy hafa daholo fa mitovy daholo sa tsy izany?

Saingy mamela ny fampitahana amin'ny fotoana hafa, araka ny tenin'i Steve Girsky, ny lalana dia tena segmental. "Ny mpanao trano hafa dia mivarotra mihoatra noho ny marika", "raha afaka manao toy izany koa isika, dia handroso ihany koa" hoy ilay banky taloha, Amerikana 49 taona.

Opel amin'ny krizy: Steve Girsky dia miatrika ny tsy fahombiazana amin'ny fanarenana marika 21725_3
Credits: BBC

Na izany na tsy izany, ny filazana dia avela amin'ny fitetezana, na Atoa Karl-Friedrich Strack, Tale Jeneralin'ny Opel voatendry tamin'ny volana aprily tamin'ity taona ity, ary ny ekipany dia mamolavola drafitra vaovao, na mety manomboka mameno ny taratasy amin'ny asa akaiky indrindra. foibe…

Ahoana ny hevitrao? Heverinao ve fa mety ho vahaolana amin'ny olan'ny Opel ve ny fampidirana bebe kokoa eo amin'ny Chevrolet (amin'ny andraikitry ny Skoda) sy ny Opel (amin'ny andraikitry ny VW)? Raha izany no izy dia tsy fantatray, fa eo am-pitadiavana ny Fiat…

Lahatsoratra: Guilherme Ferreira da Costa

Hamaky bebe kokoa