Ny fiovana lehibe indrindra amin'ity Mercedes CLS vaovao ity dia eo amin'ny jiro, amin'izao fotoana izao amin'ny LED feno, satria mitazona ny rivotra mpandala ny nentin-drazana. Ao anatiny dia tena mitovy ny tantara, satria izay tsy mahafantatra tsara ny modely teo aloha dia zara raha mahita ny fahasamihafana.
Saingy lasa lavitra kokoa noho ny antsipiriany ny fanavaozana, boaty automatique vaovao sivy haingam-pandeha dia hampiasaina amin'ny maotera rehetra (afa-tsy ny motera AMG), anisan'izany ny CLS 220 BlueTEC vaovao misy 168hp sy 400Nm izay na dia tsy safidy tsara indrindra ho an'ny diesel aza izany. ity chassis ity dia mety ho mendrika ny fanjifana.
Raha mila fahaiza-manao sy malefaka kokoa ianao, dia ny Mercedes CLS 250 BlueTec no safidy tsara indrindra satria ampy ny 201 hp sy 500 Nm. Ny motera vaovao faharoa dia ny CLS 400, miaraka amin'ny motera V6 twin-turbo 3 litatra miaraka amin'ny 330 hp ary 480 Nm.
JEREO KOA: Børning: "Haingam-pandeha" any Norvezy
Ny tampon'ny maodely AMG dia ampiasain'ny motera V8 twin-turbo 5,5 litatra mitovy, mitazona ny 549hp mitovy na amin'ny tranga "S" 577hp.
Mercedes nilaza fa ny tena mampiavaka ny facelift dia ny jiro. Antsoina hoe Multibeam LED, ireo, tsy toy ny rafitra hafa, dia mialoha ny fihetsehan'ny kodia miaraka amin'ny famakiana ny lalana amin'ny alàlan'ny fakantsary, manazava ny fiolahana na dia alohan'ny "fanafihana".
JEREO KOA: Porsche 911 miaraka amin'ny dikan-teny Martini Racing
Nisafidy ny hanafina ny fiantraikan'ny fotoana i Mercedes, ka nanome endrika manintona sy manara-penitra kokoa ity maodely ity nefa tsy mikorontana amin'ny fototarazany. Raha fintinina dia isaina amin’ny rantsantanana ny vaovao. Miaraka amin'ny fanampin'ny efijery 8-inch vaovao, rafitra jiro tsara indrindra, familiana fanatanjahan-tena telo (vaovao ihany koa) ary powertrains vaovao. Ho an'ny ambiny ""CLS taloha ihany".
Video:
Gallery:
