Hiakatra ny hetran’ny fiara ho an’ny taona 2012 izay mety hiakatra avy amin’ny 7,66%, ho an’ny fiara lasantsy ambany, ho 11,42% ho an’ny fiara gazoala lehibe. Ny singa ara-tontolo iainana no tena voasazy, nitombo 12,88% amin'ny antsalany, raha niakatra 5,25% kosa ny singa nafindra toerana, tamin'ny antsalany.
Ny latabatra manaraka dia natao ho an'ny fiara mpandeha maivana vaovao sy nafarana ihany. Ny fitambaran'ny vokatry ny tsanganana roa eo ankavanana dia mifanandrify amin'ny sandan'ny hetra aloa. Tokony hihatra amin’ireo fiara rehetra voasoratra anarana nanomboka ny 1 janoary 2012 izany.| Dingana fifindran'ny (cm3) | Ny tahan'ny isaky ny cm3 | Ampahany hovonoina |
| Hatramin'ny 1250cm3 | €0.97 (€0.92) | €718,98 (€684,74 €) |
| Mihoatra ny 1250cm3 | €4.56 (€4.34) | €5,212,59 (€4964,37) |
Ny sanda rehetra eo anelanelan'ny (…) dia mifanaraka amin'ny taona 2011 |
| maridrefy CO2 (g/km) | Vidin'ny g/km | Ampahany hovonoina |
| lasantsy | ||
| 115 g/km | €4.03 (€3.57) | €378,98 (€335,58 €) |
| 116 ka hatramin'ny 145 g/km | €36,81 (€32,61 €) | 4.156.95€ (3.682.79€) |
| 146 ka hatramin'ny 175 g/km | €42,72 (€37,85) | 5.010.87€ (4.439.31€) |
| 176 ka hatramin'ny 195 g/km | 108.59€ (96.20€) | 16.550.52€ (14.662.70€) |
| Mihoatra ny 195g/km | €143,39 (€127,03) | €23,321,94 (€20,661,74 €) |
| Diesel | ||
| 95 g/km | €19.39 (€17.18) | 1.540.30€ (1.364.61€) |
| 96 ka hatramin'ny 120 g/km | 55.49€ (49.16€) | 5.023.11€ (4.450.15€) |
| 121 ka hatramin'ny 140 g/km | 123.06€ (109.02€) | 13.245.34€ (11.734.52€) |
| Avy amin'ny 141 ka hatramin'ny 160 g/km | €136.85 (€121.24) | €15,227,57 (€13,490,65 €) |
| Mihoatra ny 160g/km | €187.97 (€166.53 €) | €23,434,67 (20,761,61 €) |
Ny sanda rehetra eo anelanelan'ny (…) dia mifanaraka amin'ny taona 2011 |
Raha ny hita, amin’ity tetibolam-panjakana vaovao ity dia tsy misy intsony ny coefficient amin’ny fanavaozana ny tontolo iainana.
Ny fanafarana efa nampiasaina dia manan-jo hahazo fihenam-bidy arakaraka ny taonany. Ireto ny isan-jato hampiharina amin'ny totalin'ny hetra aloa:
| Fotoana fampiasana | fihenam-bidy isan-jato |
| Mihoatra ny 1 hatramin'ny 2 taona | 20% |
| Mihoatra ny 2 ka hatramin'ny 3 taona | 28% |
| Mihoatra ny 3 ka hatramin'ny 4 taona | 35% |
| Mihoatra ny 4 ka hatramin'ny 5 taona | 43% |
| 5 taona mahery | 52% |
Ity tabilao manaraka ity dia ampiharina amin'ny fiara rehetra izay tsy homologated ny entona CO2, ary mihatra amin'ny fiara novokarina talohan'ny 1970. Ny sandan'ny ISV ho an'ny fiara mahazatra talohan'ny 1970 dia 100% (tamin'ny 2010 dia 55%) .
| Dingana fifindran'ny (cm3) | Ny tahan'ny isaky ny cm3 | Ampahany hovonoina |
| Hatramin'ny 1250cm3 | €4.34 (4.13 €) | €2,799,66 (€2,666,34 €) |
| Mihoatra ny 1250cm3 | €10,26 (€9,77) | €10,200,16 (€9,714,44 €) |
Ny sanda rehetra eo anelanelan'ny (…) dia mifanaraka amin'ny taona 2011 |
Nahita andro tsara kokoa ny fivarotana fiara tany Portiogaly, hatramin'ny Septambra tamin'ity taona ity, 37,859 ny fiara lafo kokoa (-23,5%) raha oharina tamin'ny 2010. Renault, izay marika be mpividy indrindra any Portugal, dia nihena 33,5% , -6692 fiara amidy. ary na dia ao anatin'ny toe-javatra mitovy aza ny ankamaroan'ny marika dia misy hafa nandalovan'ny krizy, toa an'i Dacia (+80%), Alfa Romeo sy Aston Martin miaraka amin'ny (+14.3%) , Land Rover (+11.8%), Mini ( +11,1%), Lexus (+3,7%), Nissan (+2%) ary Hyundai (+1,6%).