Voamarikao ve ny sary? Marina fa i Portiogaly no dingana nofidiana ho an'ny 'fanitarana ny tongotrao' voalohany ho an'ny Mercedes-AMG C63 Coupé vaovao.
Mila fanazaran-tena ny hozatra matanjaka, ary i Portugal no ivon-toeram-piofanana nofidina ho an'ny andiany voalohany amin'ny Mercedes-AMG C63 Coupé vaovao. Ny fiofanana ara-potoana any Portimão, ny hazakazaka any Serra da Arrábida ary ny fanenjanana fingotra manerana ny toerana dia ny sasany amin'ireo fanazaran-tena izay anisan'ny drafitra fanofanana izay nanomboka tany Alemaina, tao amin'ny foiben'ny Affalterbach – AMG. Nahoana no betsaka ny asa? Misy isa tokony hilamina miaraka amin'ireo atleta malaza: BMW M4, Lexus RC F ary Audi RS5, ankoatra ny hafa.Ny fiovana ara-teknika dia miharihary raha vao jerena: ny fender eo anoloana sy aoriana, ny sakan'ny lalana midadasika kokoa ary ny kodiaran'ny savaivony izay manome endrika hozatra ny Coupé, ary amin'ny fotoana iray dia manome azy io ho fototry ny dinamika lava sy ny sisiny. Tsy isalasalana fa nihatsara ny toe-batana an'ny Mercedes-AMG C63 Coupé vaovao - be dia be…
RELATED: Fantaro ny dikan-teny 'sivily' an'ny Mercedes-AMG C63 Coupé vaovao
Saingy ny C63 Coupé dia tsy momba ny bika ihany, fa misy hozatra tena miafina ao anaty chassis. Ny motera AMG 4.0 litatra V8 twin-turbo dia hita indray ary miseho amin'ity maodely ity amin'ny dikan-teny roa: ny iray manana 476 hp ary ny iray manana 510 hp, ny mahery indrindra dia ny version S. Miaraka amin'ireo isa ireo, ny C63 S Coupé dia manafaingana. 0 hatramin’ny 100 km/ora tao anatin’ny 3,9 segondra ary ny C 63 Coupé tao anatin’ny 4,0 segondra. Izany dia mahatonga ny Coupé ho ampahany amin'ny segondra haingana kokoa noho ny Limousine - noho ny kodiarana midadasika kokoa sy ny tahan'ny fifindran'ny axle aoriana. Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 250 km/ora (fetra elektronika; 290 km/ora miaraka amin'ny AMG Driver Pack).
Ity motera ity dia novolavolaina tanteraka tao amin'ny Affalterbach, ary koa ny fampiatoana AMG RIDE CONTROL be pitsiny miaraka amin'ny fanamafisam-peo fehezin'ny elektronika, ny fanamafisana ny fomba fifindran'ny AMG DYNAMIC SELECT, ny tsy fitoviana voafetra amin'ny axle aoriana (mekanika amin'ny dikan-teny mahazatra ary elektronika amin'ny fiara. S) ary ny dinamika motera struts.
Mariho ihany koa ho an'ny rafitra setroka miaraka amin'ny lolo fanaraha-maso ny feon'ny maotera, izay miovaova ny fisian'ny tabataba setroka arakaraka ny filana. Amin'ny fomba fanatanjahan-tena dia manome antsika ny feo farany amin'ny motera V8 ary amin'ny fomba fitsangatsanganana dia mandefa ny motera AMG mahery amin'ny rejisitra malina kokoa.
TSY HO ATAO: Ankehitriny, tompokolahy sy tompokovavy, tsy misy satroka!
Araka ny tenin'ny mpampiofana azy, Tobias Moers, Filohan'ny Biraon'ny Fitantanana ny Mercedes-AMG GmbH, "ny C 63 Coupé vaovao dia ahitana ny foto-kevitry ny fandrosoana. Manolotra dinamika mahavariana amin'ny haavo avo dia avo izy io, miaraka amin'ny toekarena solika tsara kokoa, ”hoy izy. "Ankoatra izany, ny fiara dia mampita fijery feno fahasahiana miaraka amin'ny endrika hozatra. Noho izany, ny mpanjifantsika dia afaka mahatsapa ny fandrosoana amin'ny saina rehetra: mijery, mihaino, mahatsapa ary indrindra indrindra, mitondra fiara!".
Ny Mercedes-AMG C 63 Coupé dia hankalaza ny voalohany eran-tany amin'ny 15 septambra 2015 ao amin'ny Frankfurt Motor Show (IAA). Amin’ny volana martsa 2016 no hanatanterahana ny fanokafana ny tsena.
