Scuderia Cameron Glickenhaus dia te-hamotika ny rakitsoratry ny Nürburgring tamin'ny 003S

Anonim

Scuderia Cameron Glickenhaus dia nanambara fa ny SCG 003S dia tokony ho afaka manao fihodinana manodidina ny faritra Nürburgring ao anatin'ny 6 minitra sy 30 segondra. Izy io no fiara famokarana haingana indrindra amin'ny lalamby Alemana.

Ny enina minitra sy 30 segondra dia 27 segondra latsaka noho ny fotoana azon'ny Porsche 918 Spyder. Tena haingana, tena haingana. Scuderia Cameron Glickenhaus dia nandroso io tarehimarika io ho an'ny SCG 003S (Stradale), ny maodely lalana azo avy amin'ny 003C (Competizione).

Ny firaketana tanteraka ao amin'ny Nürburgring dia nijoro nanomboka tamin'ny 1983. Stefan Bellof, nitondra Porsche 956, dia nahavita 6:11 minitra nandritra ny 1000km Nürburgring. Ny SCG 003S dia ho 20 segondra monja amin'io fotoana io.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - anoloana 3/4

Ny mahagaga kokoa dia ny fahitana fa ny SCG 003S dia hahavita izany amin'ny alàlan'ny kodiarana, ary ho haingana kokoa noho ny SCG 003C. Ny maodely fifaninanana, nandray anjara tamin'ny fiadiana ny tompondaka GT, dia nahavita 6:42 minitra. Raha tsy misy fitsipika tokony harahina, ny 003S dia tsy mila miatrika fameperana mihatra amin'ny motera na fanampiny ballast.

Ireo fepetra handresena ny "Green Hell"

Noho izany, ny SCG 003S dia hanao raha tsy misy ny V6 amin'ny 003C. Eo amin'ny toerany dia hahita 4.4 litatra turbo kambana V8, avy amin'ny vondrona BMW. Tombanana ho mihoatra ny 750 hp ny herin'aratra ary manodidina ny 800 Nm. Ampitahao amin'ny V6 turbo kambana 3.5 litatra sy 500 hp famerana avy amin'ny 003C, refesina mandritra ny 24 ora ao amin'ny Nürburgring.

Ny lanja koa dia mankasitraka ny dikan-dalana, miaraka amin'ny SCG manambara latsaky ny 1300 kg. Ny fiara fifaninanana dia 1350 kg. Amin'ny isa toy izany, ny scuderia dia maminavina ny hafainganam-pandeha latsaky ny telo segondra ka hatramin'ny 100 km/ora amin'ny 003S ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 350 km/ora.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - Rear 3/4

Ny fepetra hafa fantatra dia misy kapila seramika karbona omen'i Brembo, ary ny fampitana dia hampiasaina amin'ny alàlan'ny boaty fanenon-tselatra roa hafainganam-pandeha fito.

Ao amin'ny toko aerodynamika no hisongadina ny SCG 003S ary tsy mitovy amin'ny hypercar hafa, toy ny Porsche 918 Spyder. Miaraka amin'ny fahalalana sarobidy nolovaina tamin'ny 003C teo amin'ny fizaran-tany, ny 003S dia mampanantena 2G amin'ny fanafainganana lateral, ary mihoatra ny 700kg ny hery midina amin'ny 250km/ora.

TSY ATAO ATAO: Manokana. Ny vaovao lehibe amin'ny Geneva Motor Show 2017

Amin'ny famaritana toy izany dia mora ny manadino fa ny 003S dia modely ho an'ny lalana. Ny Scuderia Cameron Glickenhaus dia mampanantena milina azo ampiasaina sy mahazo aina. Ao anatin'ny monocoque fibre karbônina FIA-spec, dia hahita seza mifono hoditra ianao, fanamafisam-peo mandeha ho azy ary fitaovana fanairana elektrika azo amboarina. Ho hita ao ihany koa ny rafitra fanamafisam-peo avo amin'ny tany, na eo anoloana na aoriana, mba hiatrehana ireo tonelina fidirana ratsy indrindra.

Scuderia Cameron Glickenhaus 003S - ambony

Ny 003S dia ho milina tsy manam-paharoa, tsy isalasalana momba izany. Na dia amin'ny vidiny fotsiny aza, izay tokony ho mihoatra ny iray tapitrisa euros. Ny famaritana voafaritra dia ho fantatra mandritra ny Geneva Motor Show manaraka.

Araho Razão Automóvel ao amin'ny Instagram sy Twitter

Hamaky bebe kokoa