Ny rafi-pitantanana fiaramanidina mifototra amin'ny telemétrie dia tena ilaina mba ahafahana manangona vaovao maromaro izay, rehefa karakaraina araka ny tokony ho izy, dia ahafahantsika manana fijery manerantany momba ny fiasan'ny fiara sy ny mpampiasa azy. Saingy matetika no mitranga izany filàna mampitombo ny fahombiazan'ny fiaramanidina izany momba ny zon’ny tsirairay amin’ny mpiasa.
Noho izany, ahoana no hampifanaraka ny fametrahana, ny fampiasana ary ny fanodinana ny angon-drakitra nangonin'ireo fitaovana ireo amin'ny lalàna Portiogey ankehitriny momba ny zon'ny fiainana manokana sy ny fanodinana ny angona manokana, anisan'izany ny an'ny mpiasa amin'ny fampiharana ny asany?
Tsy mora ny asa raha jerena ny toe-tsain'ny Lalàna momba ny fiarovana ny angon-drakitra manokana No. 67/98, tamin'ny 26 Oktobra, izay nandika ny toromarika Eoropeana ho an'ny rafitra ara-dalàna Portiogey.
Ity andian-dahatsoratra ity sy ny fanampim-panampiana nifanesy, izay mametraka ny sahan'ny fanangonana sy fanodinana ny vaovao izay azo heverina ho toetra manokana, dia mikendry, eo amin'ny sehatry ny matihanina, mba hiarovana ny mpiasa sy hisakana ny mpampiasa tsy hanao zavatra amin'ny fomba izay. mampidi-doza ho an'ny tombontsoan'ny mpiasa, amin'ny fampiasana fomba fikorontanana sy fanararaotana amin'ny fiainany manokana, indrindra any ivelan'ny asa na ora fiasana.
Noho izany, momba ny fiarakodia dia tsy maintsy misy baiko izay afaka mamono azy ireo isaky ny heverin'ny mpampiasa ho ara-drariny izany.
Koa amin'ny toe-javatra inona no tena azo atao ny mampitafy ny fiara amin'ny fitaovana geo-toerana sy/na mamela ny fanangonana vaovao mifandraika amin'ny familiana azy?
Ny iray amin'ireo maningana dia isaky ny manao ny fampidirana azy ho ara-drariny ny hetsika ataon'ny fiara (fifandraisana entana sarobidy, entana mampidi-doza, mpandeha na fanomezana fiarovana manokana, ohatra), mifanaraka amin'ny fepetra sasany, anisan'izany ny fanomezan-dàlana mialoha avy amin'ny Vaomieram-pirenena momba ny fiarovana ny angona (CNPD). ). Ankoatra ny fahalalana ny mpiasa. Saingy tsy vitan'ny hoe.
Ny orinasa koa dia manana adidy amin'ny andiany iray fomba fiasa sy fe-potoana ho an'ny fitahirizana ny vaovao voaangona , izay mety ampiasaina ho an'ny tanjona statistika, ary tsy tokony horaisina manokana sy ampahibemaso mihitsy, na amin'ny famantarana mivantana ny mpampiasa na amin'ny fisoratana anarana amin'ny fiara.
Tsy maintsy misy koa a tompon'andraikitra amin'ny fitantanana sy fitantanana ny dingana.
Izy no tompon'andraikitra amin'ny famakafakana mialoha momba ny fanarahana ny fanodinana ny angon-drakitra amin'ny lalàna, indrindra raha ny zava-mitranga dia ny fitadiavana ny fiara raha misy ny halatra, ny fanaraha-maso ny tahan'ny lozam-pifamoivoizana na ny fametrahana onitra amin'ny trangan'ny fiara ifampizaran'ny maro. mpitarika.
Ny lalàna Eoropeana vaovao dia mampitombo ny lamandy
Hiova ny adidin'ny fiarovana ny angon-drakitra manokana. Hatramin'ny 25 May 2018, ny Fitsipika ankapobeny vaovao momba ny fiarovana ny angon-drakitra - Fitsipika (EU) 2016/679, tamin'ny 27 aprily 2016 - dia manana tanjona lehibe hanavao ny lalàna nankatoavina 20 taona mahery lasa izay, izany hoe, alohan'ny fampiasana miparitaka. amin'ny aterineto sy ny revolisiona nomerika, ary hampifanaraka izany eo amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny Union.
Ny olom-pirenena ankehitriny zo vaovao ary hitombo ny adidy ho an'ny orinasa.
Indrindra indrindra ny fepetra hanomezana ny mpampiasa ny fidirana amin'ny angon-drakitra manokana voaangona, ary koa ny adidy amin'ny fampiharana ny politika sy ny fomba fitakiana bebe kokoa ho an'ny fiarovana ny angon-drakitra, ao anatin'izany ny famoronana olona iray tompon'andraikitra amin'ny fiarovana ny vaovao, ny fanodinana ary ny fampiasana azy. toy ny fampahafantarana ny fanitsakitsahana ny fiarovana na ny trangan'ny fanitsakitsahana ny angon-drakitra manokana amin'ny manampahefana mahefa sy ireo lohahevitra momba ny angona.
Miharatsy ihany koa izany fitondrana tsara , izay mety hahatratra hatramin'ny 20 tapitrisa euros na hatramin'ny 4% amin'ny fidiram-bolan'ny orinasa isan-taona maneran-tany, na inona na inona ambony kokoa.
Consult Fleet Magazine raha mila lahatsoratra bebe kokoa momba ny tsenan'ny fiara.