Nahita ny fanolorana ny Opel Insignia Grand Sport sy Sports Tourer vaovao izahay tamin'ny hetsika Soisa, modely roa efa azo alaina any Portugal.
Tsy misy tavela amin'ny Opel Insignia teo aloha fa ny anarana ihany. Ny marika alemana dia miantoka fa vaovao ny sehatra, mavitrika kokoa ny fihetsika, ny famolavolana mifanaraka kokoa ary ny atiny ara-teknolojia amin'ny fialamboly sy ny fiarovana dia nohamafisina. Miara-miasa ve ny akora rehetra amin'ny fahombiazana? Ho hitantsika.
Raha oharina amin'ny taranaka teo aloha dia tazonina ny halavan'ny Insignia Grand Sport, saingy fohy kokoa (29mm) ary lehibe kokoa (11mm). Ny halavan'ny kodiarana dia mitombo be dia be amin'ny 92 mm. Ny fiara fitateram-bahoaka Sports Tourer kosa no lasa lava indrindra amin'ny fizarana, mahatratra 4,99 m ny halavany. Mihoatra ny tolo-kevitry ny fizarana etsy ambony aza izany.
Ny refy vaovao dia miantoka ny ampahany izay manampy amin'ny endrika mavitrika sy malefaka kokoa amin'ity taranaka vaovao ity. Ny tombony amin'ny aerodynamics, miaraka amin'ny sandan'ny Cx dia raikitra amin'ny 0.26.
Ny fampiasana fitaovana toy ny vy matanjaka dia mamela ny Insignia vaovao hamoy hatramin'ny 200 kg (miankina amin'ny maotera), izay vola be. Ny tombony nampanantenaina dia hita taratra amin'ny fanjifana sy ny entona, ary koa ny dinamika.
Habe sy teknolojia bebe kokoa
Ny fitomboan'ny refy ivelany dia hita taratra amin'ny habaka anatiny. Ny elanelan'ny kodiarana lava kokoa dia nahafahana nahazo 25 mm ny efitranon-tongotra ho an'ny mpandeha seza aoriana, ary mitombo koa ny sakany sy ny haavony.
490 litatra (1450 misy seza mivalona) amin'ny Grand Sport ary 520 litatra amin'ny Sports Tourer ankehitriny ny taham-bolan'ny entana. Miaraka amin'ireo banky voaangona, io sanda io dia tafakatra 1640 litatra, 100 mahery noho ny teo aloha.
Ahitana ny rafitra FlexOrganizer koa ao amin'ny efitranon'ny entana, voaforona amin'ny lalamby azo amboarina sy fizarazarana, mitahiry endrika entana samihafa. Ny saron'ny boot dia azo sokajiana sy hikatona amin'ny hetsika tsotra eo ambanin'ny bumper aoriana.
Ny Insignia ihany koa no modely voalohany amin'ny marika miaraka amin'ny bonnet mavitrika, izany hoe miakatra ao anatin'ny milisegondra ny satroka, mampitombo ny halaviran'ny motera. Amin’izany fomba izany no miantoka fiarovana bebe kokoa ho an’ny mpandeha an-tongotra raha sendra misy loza.
Ny atitany dia voalamina kokoa, miaraka amin'ny fampisehoana nohatsaraina, izay nahitanay ny fihenan'ny isan'ny bokotra ara-batana. Ny fitaovana atolotra dia ahitana ny taranaka vaovao IntelliLux LED array headlamp, ny fampitandremana ny fiaingana amin'ny lalana miaraka amin'ny fanitsiana familiana tsy miankina, seza ergonomika miaraka amin'ny mari-pankasitrahana AGR, ny fampirantiana loko loha ary ny fakantsary 360º.
Toy ny tamin'ireo modely vaovao ao amin'ny Opel, tsy nisy tsy fahampian'ny taranaka farany ny IntelliLink rafitra infotainment (mifanaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto) sy ny "mpanampy manokana" Opel OnStar.
Rehetra amin'ny anaran'ny dinamika
Satria ny chassis tsara dia tsy ampy raha tsy misy ny fanampian'ny periferika havanana, ny Opel Insignia dia manomboka ny rafitra vectoring torque vaovao, azo alaina amin'ny dikan-teny rehetra. Noho ny rafitra fanavakavahana aoriana miaraka amin'ny clutches multi-disc, ny Opel Insignia dia miovaova amin'ny fotoana tena izy ny fizarana herinaratra amin'ny kodiarana aoriana. Izany rehetra izany amin'ny alalan'ny masontsivana toy ny toerana misy ny familiana sy ny accelerator.
Ity rafitra ity dia tohanan'ny chassis FlexRide malaza. Rafitra iray izay manova andiana masontsivana miankina amin'ny fomba mitondra fiara voafidy: Standard, Tour ary Sport. Ireo maodely ireo dia azo safidin'ny mpamily na, raha tsy izany, dia mandeha ho azy.
Raha ny momba ny motera, ny laharana voalohany ho an'i Portiogaly dia misy vondrona efatra cylinder, lasantsy ary gazoala. Eo amin'ny lafiny lasantsy dia manana 1.5 Turbo amin'ny 140 sy 165 horsepower. Amin'ny lafiny Diesel dia manana 1.6 amin'ny 110 sy 136 hp ary ny 2.0 misy 170 hp. Miaraka amin'ireo thrusters ireo dia afaka mahita gearbox manual sy automatique misy kodiarana enina isika.
Ny kinova ambony indrindra amin'ny Insignia dia tompon'andraikitra voalohany amin'ny turbo lasantsy 2.0 litatra miaraka amin'ny 260 hp ary torsi 400 Nm. Ity thruster ity dia mifandray manokana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha sy ny rafitra mitondra fiara rehetra.