A German Thoroughbred V12 twin-turbo miaraka amin'ny 630 hp sy torsi 1000 Nm. Eny, isa tena izy ireo, satria ny Alemà dia tavela amin'ny tantara foronina ary ity no Mercedes-Benz S65 AMG vaovao. Ny fiara matanjaka indrindra amin'ny ampahany.
Fampisehoana miavaka miaraka amin'ny fihetsehana miavaka no tena mampiavaka ny motera V12 AMG twin-turbo vaovao 6 litatra. Ny fampihenana ny fanjifana solika sy ny fanarahana ny fenitry ny famoahana entona setroka EU 6 dia mahatonga azy io ho V12 ho an'ny ho avy. Tsy lazaina intsony ny endrika sporty tsara tarehy voaravaka kodiarana 20 santimetatra.
Ny fampiatoana ara-panatanjahantena AMG, mifototra amin'ny rafitra MAGIC Body Control, dia manadihady ny eny amin'ny arabe amin'ny alàlan'ny fiandrasana ny lavaka sy ny velaran-dalana amin'ny ankapobeny, ka izany no fampiatoana voalohany eran-tany, ara-bakiteny amin'ny maso. Tsy ilaina ny milaza fa ny S65 AMG dia manolotra manokana sy haitraitra amin'ny ambaratonga avo indrindra ary fitaovana isan-karazany mendrika ny sarimihetsika sci-fi, mba hanatsarana ny fampiononana sy ny fiarovana.
Ny S65 AMG dia fiara misy pedigree ary izy ihany koa no hany fiara 12-cylinder avo lenta avy amin'ny mpanamboatra alemana. Ny andiany voalohany amin'ny Mercedes-Benz S65 AMG dia natomboka tamin'ny 2003, ny faharoa dia nampidirina tamin'ny 2006 ary mbola mitohy mandraka androany.
Tobias Moers, filohan'ny filankevi-pitantanan'ny Mercedes - AMG, dia nanamarika hoe: "Tsy ho ela taorian'ny nanombohan'ny S63 AMG, dia hamoaka motera vaovao izahay, ny S65 AMG miaraka amin'ny fanavakavahana sy ny dynamisme tsy manam-paharoa, izay miantoka ny kalitao avo lenta. mety hahaliana. Ity taranaka fahatelo S65 AMG ity dia manolotra fiara misy motera V12 ho an'ny mpanjifa mahatoky sy mitaky.
Ny S65 AMG mahafinaritra dia mahavita manafaingana avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 4.3 segondra, mora mahatratra 250 km / h, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra efa nambara noho ny elektronika limiter. Ny tanjaky ny motera bi-turbo Mercedes-AMG 12-cylinder dia ahitana ny fanafainganana tsy misy olana amin'ny fitaovam-pitaovana rehetra ary koa ny fampandehanana voadio, miaraka amin'ny feon-kira mahavariana amin'ny endrika V12 miavaka.
Raha oharina amin’ny maodely teo aloha, dia nihena 2,4l ny fanjifana solika isaky ny 100 km nodiavina, 11,9 l/100 km fotsiny izao. Zavatra kely, raha ny marina. Ny zavatra iray tianao hosokafana dia ny bonnet, fa noho ny antony tsara: ny mahita ny fonon'ny motera fibre karbônina tsara tarehy miaraka amin'ny marika AMG mandrakotra ampahany amin'ny fahalavorariana.
Ny maotera 12-cylinder dia amboarina amin'ny tanana ary ny vondrona famokarana maotera AMG dia manaraka ny fenitra hentitra momba ny kalitao, izay manaraka ny filozofia "olona iray, motera iray". Mba hanamafisana ny fahamendrehana sy ny kalitaon'ny famokarana, ny mariky ny motera AMG dia miaraka amin'ny sonian'ny teknisianina Mercedes izay nanangona azy, manolotra porofo tsy azo ihodivirana ny ADN marika tsy manam-paharoa an'i Mercedes-Benz.
Ny motera dia mifamatotra amin'ny boaty AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, izay manampy betsaka amin'ny fampihenana ny fanjifana, noho ny scaling lehibe kokoa amin'ny motera, ka mamela ny fampidinana ny fihodinana rehefa "ihany" isika dia mikasa ny hidina eny an-dalana.
Ny AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC dia manana programa mitondra fiara telo, izay azo fidina amin'ny tsindry bokotra eo amin'ny console afovoany: Controlled Efficiency (C), Sport (S) ary Manual (M). Miaraka amin'ny maody S sy M voafantina, ny fanasongadinana dia ny mitondra fiara ara-panatanjahantena, manintona ny lafiny mampihetsi-po kokoa.
Ny feo mahafinaritra an'ny motera V12 dia mameno ny sofina ary manafika ny zava-drehetra manodidina antsika, lasa haingana kokoa ny valin'ny throttle ary mirindra kokoa ny familiana. Na izany aza, misy ihany koa ny maody C, izay ahetsiketsika ny fiasa ECO fanombohana / fiatoana - tsy dia mahafinaritra loatra fa toa ilaina ny fampihenana ny entona.
Ny bateria Lithium-Ion miasa avo dia tsy mahatohitra ny hafanana mangatsiaka ary manana refy miendrika, ka miteraka tahiry mitovy amin'ny kitapo misy ovy, eo amin'ny 20Kg.
Ao anatiny, ny olona iray dia miaina ny maha-tokana sy ny haitraitra, miaraka amin'ireo singa famolavolana fanatanjahantena. Akora avo lenta ihany no nampiasaina, lamba firakotra vita amin'ny hoditra nappa manokana miaraka amin'ny famolavolana lamba diamondra. Ny perforations voalaza ao amin'ny hoditry ny seza fanatanjahan-tena AMG dia misongadina manokana.
Ny endri-javatra hafa amin'ny fonosana Exclusive dia misy trim-bolo vita amin'ny nappa eo amin'ny tafon-trano, tontonana fitaovana, takelaka afovoany misy diamondra ary vita amin'ny hazo. Ny seza fanatanjahan-tena AMG dia manome fampiononana lavitr'ezaka tsara indrindra. Ny fanitsiana elektrika, ny fiasan'ny fitadidiana, ny fanamainana seza ary ny fanaraha-maso ny mari-pana dia endri-javatra mahazatra.
Eo anelanelan'ny rivotra dia misy famantaranandro analogue avo lenta amin'ny endrika IWC manokana, sangan'asa toy ny milina hipetrahanao. Satria ny antsipiriany no mampiavaka ny zavatra mahazatra amin'ny zavatra manokana.
Ny S65 AMG dia hanao ny voalohany eran'izao tontolo izao amin'ny faran'ity volana ity amin'ny Tokyo Motor Show ary koa amin'ny Los Angeles Motor Show, ny fivarotana azy dia voalahatra amin'ny martsa 2014. Indrisy anefa, toy ny modely teo aloha, ny Mercedes-Benz S65 AMG vaovao dia azo alaina manokana. amin'ny dikan-kodiarana lava. Ny vidin'ny tsena Portiogey dia tsy mbola naseho, fa tokony ho eo amin'ny € 300,000.